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Alle Neuigkeiten und Informationen zum Thema Reifen
Reifenfülldruck: Der Prüfer für die Hosentasche
Reifenfülldruck: Der Prüfer für die Hosentasche

Der Luftdruck bei Autoreifen wird oft stiefmütterlich behandelt. Dabei trägt er alle Last und nicht die Reifenkonstruktion. Gute Luftdruckprüfer für die Hosentasche gibt es schon für knapp acht Euro,... mehr

Der Luftdruck bei Autoreifen wird oft stiefmütterlich behandelt.

Sommerreifen 2014: GTÜ testet elf Reifen für 17-Zöller
Sommerreifen 2014: GTÜ testet elf Reifen für 17-Zöller

Der Winter, der kaum stattfand, ist um - höchste Zeit also, sich Gedanken um neue Sommerreifen zu machen. Die Gesellschaft für Technische Überwachung ( GTÜ) hat elf 225er Pneus einem Praxistest... mehr

Der Winter, der kaum stattfand, ist um - höchste Zeit also, sich Gedanken um neue Sommerreifen zu machen.

Keine Panik beim Reifenplatzer
Keine Panik beim Reifenplatzer

In den meisten Fällen lässt sich ein Reifenplatzer verhindern. Wenn es doch einmal dazu kommt, sollte der Autofahrer vor allem Ruhe bewahren, das Lenkrad festhalten und versuchen das Auto kontrolliert... mehr

In den meisten Fällen lässt sich ein Reifenplatzer verhindern.

Winterreifen: Besser noch nicht auf Sommerreifen umrüsten
Winterreifen: Besser noch nicht auf Sommerreifen umrüsten

Der Winter ist in diesem Jahr zwar vielerorts ausgefallen - Winterreifen sollten aber noch einige Zeit auf der Felge belassen werden. Das empfiehlt der Auto Club Europa (ACE). Bis Ostern könne es... mehr

Der Winter ist in diesem Jahr zwar vielerorts ausgefallen - Winterreifen sollten aber noch einige Zeit auf der Felge belassen werden.

Ganzjahresreifen-Test 2013: Kein Reifen kann voll überzeugen
Ganzjahresreifen-Test 2013: Kein Reifen kann voll überzeugen

Ganzjahresreifen sollen die Alleskönner unter den Auto reifen sein: Ohne einen Winterreifen ersetzen zu wollen, erlauben sie Sommer- und Winterbetrieb - vor allem in gemäßigten Zonen. Ein Test von... mehr

Ganzjahresreifen sollen die Alleskönner unter den Autoreifen sein: Ohne einen Winterreifen ersetzen zu wollen, erlauben sie Sommer- und Winterbetrieb - vor allem in gemäßigten Zonen.

Ganzjahresreifen: GTÜ und ACE testen Allwetter-Pneus
Ganzjahresreifen: GTÜ und ACE testen Allwetter-Pneus

Ganzjahresreifen sind eine verlockende Alternative für diejenigen, die sich den lästigen Räder- oder Reifentausch ersparen wollen. Aber was taugen die Allwetter-Pneus wirklich? Die GTÜ Gesellschaft... mehr

Ganzjahresreifen sind eine verlockende Alternative für diejenigen, die sich den lästigen Räder- oder Reifentausch ersparen wollen.

Winterreifen-Test 2013: Neue Winterreifen im ADAC-Test 2013
Winterreifen-Test 2013: Neue Winterreifen im ADAC-Test 2013

Die kalte Jahreszeit steht vor der Tür. Schon in wenigen Wochen beginnt der Run auf die Werkstätten zum Wechsel auf die Winterreifen. So manche Autofahrer setzen dabei auf neue Reifen. Eine... mehr

Die kalte Jahreszeit steht vor der Tür.

Winterreifen-Ratgeber: Woran man gute Reifen erkennt
Winterreifen-Ratgeber: Woran man gute Reifen erkennt

Jetzt im Frühherbst ist die beste Zeit zum Wechsel auf Winterreifen - denn noch haben die Reifenhändler alle gängigen Größen auf Lager und Termine frei. Doch woran erkennt man eigentlich einen guten... mehr

Jetzt im Frühherbst ist die beste Zeit zum Wechsel auf Winterreifen - denn noch haben die Reifenhändler alle gängigen Größen auf Lager und Termine frei.

Winterreifentest 2013 der GTÜ: Kleinwagen-Reifen überzeugen
Winterreifentest 2013 der GTÜ: Kleinwagen-Reifen überzeugen

Die Gesellschaft für Technische Überwachung ( GTÜ) hat neun aktuelle Winterreifen der Größe 185/60 R 15 getestet - zusammen mit dem Autoclub ACE und dem österreichischen Automobilclub ARBÖ kam heraus:... mehr

Die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) hat neun aktuelle Winterreifen der Größe 185/60 R 15 getestet - zusammen mit dem Autoclub ACE und dem österreichischen Automobilclub ARBÖ kam heraus: Kleinwagenreifen müssen nicht schlecht sein.

Alte Reifen: Wann sie zum Risiko werden
Alte Reifen: Wann sie zum Risiko werden

Alte Reifen sind ein großes Sicherheitsrisiko: Das zeigen Unfall-Studien der Prüforganisation Dekra. Wann alte Reifen zur Gefahr werden. Ab sechs Jahren altern Reifen rapide Nach sechs Jahren beginnt... mehr

Alte Reifen sind ein großes Sicherheitsrisiko: Das zeigen Unfall-Studien der Prüforganisation Dekra.

Sommerreifentest 2013 des ADAC: Reifen werden immer besser
Sommerreifentest 2013 des ADAC: Reifen werden immer besser

Der ADAC und die Stiftung Warentest haben auch 2013 wieder Sommerreifen getestet. Das Fazit: Reifen werden immer besser, vor allem auf nasser Fahrbahn. 16 von 38 getesteten Pneus sind für gut befunden... mehr

Der ADAC und die Stiftung Warentest haben auch 2013 wieder Sommerreifen getestet.

Sommerreifentest 2013 der GTÜ und des ACE
Sommerreifentest 2013 der GTÜ und des ACE

GTÜ und der ACE haben 16 Sommerreifen der weit verbreiteten Dimension 195/65 R 15 getestet. Noch vor wenigen Jahren gehörte diese Größe zur Grundausrüstung sehr vieler Autos. Im Sommerreifentest 2013... mehr

GTÜ und der ACE haben 16 Sommerreifen der weit verbreiteten Dimension 195/65 R 15 getestet.

Reifen: Verbesserte Aerodynamik soll Sprit sparen
Reifen: Verbesserte Aerodynamik soll Sprit sparen

Reifen haben ihr Spritsparpotential noch nicht ausgereizt: Pneus mit niedrigem Rollwiderstand sparen Sprit, doch auf einen anderen Faktor wurde bislang kaum eingegangen: Auch die Aerodynamik eines... mehr

Reifen haben ihr Spritsparpotential noch nicht ausgereizt: Pneus mit niedrigem Rollwiderstand sparen Sprit, doch auf einen anderen Faktor wurde bislang kaum eingegangen: Auch die Aerodynamik eines Reifens beeinflusst den Kraftstoffverbrauch.

Neue Bestimmungen: Reifenwechsel wird bald deutlich teurer
Neue Bestimmungen: Reifenwechsel wird bald deutlich teurer

Räder- und Reifenwechsel werden demnächst deutlich aufwändiger - und vermutlich auch deutlich teurer. Grund ist die gesetzliche Einführung von Reifendruckkontrollsystemen (RDKS). Reifendrucksystem für... mehr

Räder- und Reifenwechsel werden demnächst deutlich aufwändiger - und vermutlich auch deutlich teurer.

Warum Reifen gut rollen und trotzdem haften
Warum Reifen gut rollen und trotzdem haften

So ein Autoreifen hat es nicht leicht. Er soll ohne großen Widerstand rollen und dennoch auf jedem Untergrund haften. Und das alles ohne schnell zu verschleißen. Möglich macht dies eine ganz besondere... mehr

Silica und Silane heißen die Zauberworte für eine gute Reifenmischung.

Winterreifen: Neues EU-Reifenlabel für Winterreifen nutzlos
Winterreifen: Neues EU-Reifenlabel für Winterreifen nutzlos

Der Sommer ist vorbei, die kalte und nasse Jahreszeit steht vor der Tür. Höchste Zeit also, um über neue Winterreifen nachzudenken. Ab dem 1. November ist das neue Reifenlabel für alle ab 1. Juli... mehr

Der Sommer ist vorbei, die kalte und nasse Jahreszeit steht vor der Tür.

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