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Sportler und Luxuscruiser in einem

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Mercedes-Benz CL  

Sportler und Luxuscruiser in einem

13.09.2006, 12:19 Uhr | mid

Mercedes-Benz CL (Foto: Mercedes-Benz)Mercedes-Benz CL (Foto: Mercedes-Benz) Exklusive Coupés stehen für Eleganz, Stil und sportliche Fahrleistungen. Zu den weltweit erfolgreichsten luxuriösen Zweitürern zählen seit über 50 Jahren die großen Mercedes-Coupés. Als CL 500 und CL 600 gehen sie im September in der siebten Generation an den Start.#

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V8 leistet 388 PS
Angetrieben wird der CL 500 von einem 388 PS leistenden 5,5-Liter-V8-Benziner. Der CL 600 wartet mit einem 517 PS starken 5,5-Liter-V12-Triebwerk auf. Die Leistungsdaten sind beeindruckend: Das maximale Drehmoment des CL 500 beträgt 530 Newtonmeter. Der Sprint von null auf Tempo 100 gelingt in 5,4 Sekunden. Bei Tempo 250 wird elektronisch abgeregelt.

Brutaler V12
Noch martialischer präsentiert sich der V12 im CL 600: 517 PS katapultieren das Luxuscoupé in 4,6 Sekunden auf Tempo 100. Maximal 830 Newtonmeter sorgen dafür, dass dem V12 die Puste nie ausgeht. Auch hier regelt Mercedes bei Tempo 250 ab.

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Geschmeidig und präzise
Wird der CL entspannt wie ein luxuriöses Reisecoupé bewegt, gleitet er sanft und geschmeidig durch die Landschaft, der Motor arbeitet dezent säuselnd und Fahrgeräusche sind kaum wahrnehmbar. Selten hat sich ein Oberklasse-Coupé dabei so präzise angefühlt, so wohl dosiert und direkt, eben wie ein echter Sportler.

Hurrikan mit sympathisch-sonoren Klang
Völlig anders die Charakteristik, wenn der Fahrer das Leistungspotential der Kraftwerke unter den lang gestreckten Motorhauben abruft. Dann stürmt der CL los wie ein Hurrikan, der V8 hängt perfekt am Gas, zieht fast aus Leerlaufdrehzahl kräftig und gleichmäßig durch und entwickelt dabei einen sympathisch-sonoren Klang, der perfekt zu dem muskelbepackten Zweitürer passt. Noch besser beherrscht der Zwölfzylinder diese Disziplin. Er macht den CL zum Überflieger, der anderen Luxus-Coupés die großen Auspuffrohre zeigt.

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AMG winkt schon
Wer die CL-Klasse in ultimativer Potenz erleben möchte, sollte sich aber noch ein klein wenig gedulden: Zwei heiße AMG-Versionen stehen als CL 63 und CL 65 bereits in den Startlöchern. Und sogar über die Krone des Luxus, einen offenen Viersitzer auf CL-Basis, denkt man in Stuttgart nach.

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