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Skoda Roomster: Auch als Gebrauchter ist der Kleinwagen gut

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Skoda Roomster: Auch als Gebrauchter gut

11.05.2012, 08:44 Uhr | dpa

Skoda Roomster: Auch als Gebrauchter ist der Kleinwagen gut. Der Skoda Roomster macht auch gebraucht noch eine gute Figur (Quelle: Hersteller)

Der Skoda Roomster macht auch gebraucht noch eine gute Figur (Quelle: Hersteller)

Bei Skoda ließ man mit dem Roomster einen Evolutionsschritt aus. Musste sich bei der Konzernmutter Volkswagen der Caddy der ersten Stunde vom Pritschenwagen über das Handwerkerauto mit hohem Dach zum Familientyp entwickeln, startete man bei den Tschechen gleich mit der Pkw-Variante durch. All das offenbar, ohne große Fehler bei Entwicklung und Fertigung zu begehen. Denn der tschechische Wagen mit Van-Anleihen belegt zumindest in der ADAC-Pannenstatistik in der Klasse der Kleinwagen vordere Plätze.

Skoda Roomster: "wenig Alltagsprobleme"

Das Auto "glänzt durch wenige Alltagsprobleme", berichtet der Automobilclub. Vereinzelt fiel der Roomster den ADAC-Pannenhelfern mit Fehlfunktionen der Einspritzanlage auf, doch wurden diese durch Software-Änderungen seitens des Herstellers meist behoben.

Bei manchen Modellen wurde es düster

Bei Benzinern ab dem Baujahr 2006 gaben die Zündspulen hin und wieder den Geist auf. Bis ab Herbst 2009 Longlife-Glühbirnen verbaut wurden, ging manchem Exemplar außerdem ungewollt das Licht aus.

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Insgesamt gute Bilanz

Einen Rückruf gab es 2009 wegen gebrochener Gurtschließzungen am Mittelsitz im Fond. Die insgesamt gute Bilanz trüben dem TÜV zufolge unter anderem recht schnell verschlissene Bremsscheiben sowie Rostanfälligkeit bei älteren Exemplaren.

Seit 2006 auf dem Markt

Im September 2006 kam der hauptsächlich aus Modulen der Modelle Fabia und Octavia Tour zusammengesetzte Roomster auf den Markt. Eines seiner bestechendsten Merkmale war von Beginn an das Platzangebot. Maximal 1780 Liter Stauraum bietet das Modell bei ausgebauter Sitzbank, 480 Liter sind immer möglich, auch wenn alle Plätze belegt sind. Auf Schiebetüren für den Fond - wie beim VW Caddy - verzichteten die Tschechen.

Facelift kam 2010

Eine zweisitzige Lieferwagenversion namens Praktik ohne Rückbank und mit Blechwänden statt den hinteren Fenstern wurde 2007 ins Programm aufgenommen. Im Frühjahr 2010 überarbeitete der Hersteller den Wagen. Es gab ein aufgefrischtes Design vor allem für die nun breiter wirkende Frontpartie und neue Motoren, die alle die Euro-5-Abgasnorm erfüllen.

Motoren bis 105 PS

Die Leistungsspanne der seit der Markteinführung verfügbaren Drei- und Vierzylindermotoren reicht je nach Baujahr bei den Benzinern von 64 PS bis 105 PS. Dieselmotoren wurden bis 105 PS verbaut.

Roomster ab gut 5000 Euro zu bekommen

Auf dem Gebrauchtwagenmarkt sollte ein Roomster des ersten Jahrgangs ab 5750 Euro aufzutreiben sein. Für etwa diesen Preis wird laut der Schwacke-Liste der Roomster 1,2 HTP mit 64 PS gehandelt, der im Schnitt 79.200 Kilometer Laufleistung hat. Ein Dieselexemplar von 2008 wie der Roomster 1,9 TDI DPF in der Version Scout wird für rund 11.700 Euro gehandelt und hat im Mittel 62.400 Kilometer hinter sich.

Neue Roomster noch verhältnismäßig teuer

Ein Roomster 1,2 TDI DPF Greenline von 2011 mit 75 PS und 15.600 Kilometern auf dem Tacho kostet noch etwa 13.250 Euro. Für diese Version gibt Skoda einen kombinierten Verbrauch von nur 3,4 Litern an.

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