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Lancia Thema 3,0 V6 CRD


Lancia Thema 3,0 V6 CRD

Lancia Thema: Stolz reckt der Italo-Amerikaner seinen Kühlergrill in die Höhe.
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Quelle: Patrick Schäfer/T-Online-bilder

Lancia Thema: Stolz reckt der Italo-Amerikaner seinen Kühlergrill in die Höhe.

Die Adleraugen sind in Amerika vom Chrysler 300 C bekannt.
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Quelle: Patrick Schäfer/T-Online-bilder

Die Adleraugen sind in Amerika vom Chrysler 300 C bekannt.

Die Oberklasse-Limousine streckt sich auf 5,06 Meter Länge.
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Quelle: Patrick Schäfer/T-Online-bilder

Die Oberklasse-Limousine streckt sich auf 5,06 Meter Länge.

Das gewaltige Heck des Lancia Thema kann seine amerikanischen Wurzeln nicht verleugnen.
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Quelle: Patrick Schäfer/T-Online-bilder

Das gewaltige Heck des Lancia Thema kann seine amerikanischen Wurzeln nicht verleugnen.

Mit seinem Vorgänger Thesis und dem Thema aus den 80er- und 90er-Jahren hat der Neue nicht viel gemeinsam.
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Quelle: Patrick Schäfer/T-Online-bilder

Mit seinem Vorgänger Thesis und dem Thema aus den 80er- und 90er-Jahren hat der Neue nicht viel gemeinsam.

Große Klappe und viel dahinter: 462 Liter passen in den Kofferraum.
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Quelle: Patrick Schäfer/T-Online-bilder

Große Klappe und viel dahinter: 462 Liter passen in den Kofferraum.

Standesgemäß rollt der Zweitonner auf 20 Zoll großen Alufelgen vor.
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Standesgemäß rollt der Zweitonner auf 20 Zoll großen Alufelgen vor.

Luxus bietet der große Lancia in Hülle und Fülle.
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Luxus bietet der große Lancia in Hülle und Fülle.

Zum Beispiel ein riesiges Panoramadach, das elektrisch betätigt viel Licht und Luft in den Innenraum lässt.
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Zum Beispiel ein riesiges Panoramadach, das elektrisch betätigt viel Licht und Luft in den Innenraum lässt.

Das Cockpit ist komplett mit Leder ausgeschlagen, zudem gibt Holz und Aluminium. Unten links im Bild die Feststellbremse.
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Das Cockpit ist komplett mit Leder ausgeschlagen, zudem gibt Holz und Aluminium. Unten links im Bild die Feststellbremse.

Fahrt ins Blaue: Die Instrumente werden bläulich illuminiert.
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Quelle: Patrick Schäfer/T-Online-bilder

Fahrt ins Blaue: Die Instrumente werden bläulich illuminiert.

Über das große Touchscreen-Display lassen sich Komfort- und Audioeinstellungen bedienen. Zudem schickt es die Bilder der Rückfahrkamera in den Innenraum.
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Über das große Touchscreen-Display lassen sich Komfort- und Audioeinstellungen bedienen. Zudem schickt es die Bilder der Rückfahrkamera in den Innenraum.

Born in the USA: Die Becherhalter sind beheiz- und kühlbar.
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Born in the USA: Die Becherhalter sind beheiz- und kühlbar.

Die bequemen Sitze lassen sich belüften und beheizen, bieten aber wenig Seitenhalt.
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Quelle: Patrick Schäfer/T-Online-bilder

Die bequemen Sitze lassen sich belüften und beheizen, bieten aber wenig Seitenhalt.

Blick in den Fond des Lancia Thema. Bei über drei Meter Radstand ist auch hinten genug Platz.
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Blick in den Fond des Lancia Thema. Bei über drei Meter Radstand ist auch hinten genug Platz.

Geschmackssache: Der braune Kunststoff ist entsprechend der zweifarbigen braun-beigen Lederausstattung gewählt.
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Geschmackssache: Der braune Kunststoff ist entsprechend der zweifarbigen braun-beigen Lederausstattung gewählt.

Der V6-Diesel mit drei Litern Hubraum leistet 239 PS und 550 Newtonmeter maximales Drehmoment.
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Der V6-Diesel mit drei Litern Hubraum leistet 239 PS und 550 Newtonmeter maximales Drehmoment.

Wer es drauf anlegt, ist mit dem Lancia Thema in 6,7 Sekunden auf Tempo 100.
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Wer es drauf anlegt, ist mit dem Lancia Thema in 6,7 Sekunden auf Tempo 100.

Der Testwagen in der Executive-Ausstattung kostet rund 53.000 Euro.
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Quelle: Patrick Schäfer/T-Online-bilder

Der Testwagen in der Executive-Ausstattung kostet rund 53.000 Euro.


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