Sie sind hier: Home > Auto > Autotest >

Volvo C30: Als Gebrauchtwagen ein Geheimtipp

...

Volvo C30: Auf diesen Schweden ist Verlass

05.10.2012, 08:52 Uhr | dpa-tmn

Volvo C30 (Quelle: Hersteller)

Wer ihn haben will, muss schnell zugreifen: Der Kompaktwagen Volvo C30 wird in Kürze nur noch aus zweiter Hand erhältlich sein. Zum Jahresende mustern die Schweden den C30 aus ihrem Neuwagenprogramm aus. Nichtsdestotrotz ist der extravagante Schwede als Gebrauchtwagen eine gute Wahl.

Volvo C30 mit einem Hauptproblem

Die Pannenhelfer des Automobilclubs bekommen es nur selten mit dem Wagen zutun. Nach ADAC-Informationen gibt es beim Volvo C30 nur ein Hauptproblem: Die Batterie entlädt sich vergleichsweise häufig. Außerdem hat der Club vereinzelt Störungen im Motormanagement und als Folge dessen verschmutzte Zündkerzen festgestellt.

Überdurchschnittliches Abschneiden

Laut dem "TÜV Report 2012" sind die Dieselmotoren etwas anfällig. Das 1,6-Liter-Aggregat neigt zu Turboproblemen, bei den Fünfzylindern streiken auch schon einmal die Injektoren. Insgesamt aber liege die Zahl der mängelfreien Exemplare bei der ersten Hauptuntersuchung weit über dem Durchschnitt.

Viele Motoren zu haben

Die umfangreiche Motorenpalette umfasst Antriebe in insgesamt 14 Leistungsstufen, darunter zwei Flexi-Fuel-Varianten, die wahlweise mit dem Bioethanol-Gemisch E85 oder Superbenzin fahren und 125 beziehungsweise 145 PS leisten. Die Benziner kommen je nach Baujahr und Ausführung auf 100 bis 230 PS. Bei den Dieseln reicht die Spanne von 109 bis 180 PS. Im Feldversuch getestete Fahrzeuge mit Elektroantrieb sollen künftigen Batterieautos der Schweden den Weg ebnen.

Starker Benziner noch recht teuer

Als 230 PS starker Top-Benziner von 2009 kostet der C30 T5 Momentum laut der Schwacke-Liste noch etwa 15.600 Euro - bei einer angenommenen Laufleistung von 48.200 Kilometern. Der schwächere C30 2,0 Momentum (145 PS) aus dem gleichen Jahr mit ähnlichem Tachostand ist demnach bereits für 13.250 Euro zu haben.

Volvo C30 auch für Dieselfreunde interessant

Dieselkunden sollten im Falle eines C30 1,6 D Summum mit 109 PS von 2007 noch etwa 10.950 Euro einplanen (Laufleistung: 94.100 Kilometer). Ein größerer Selbstzünder wie der C30 D3 Kinetic mit 150 PS von 2010 steht mit 14.400 Euro in der Preissammlung (Laufleistung: 46.900 Kilometer).

05.10.2012, 08:52 Uhr | dpa-tmn

FAQs & Netiquette

Liebe Leser, bitte melden Sie sich an, um diesen Artikel kommentieren zu können. Mehr Informationen.

Kommentare

/ 0