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Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM: Kernig, kräftig und kompakt


Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM: Kernig, kräftig und kompakt

Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM: Kernig, kräftig und kompakt
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Quelle: jps/T-Online-bilder

Neue Front: Die Maßnahmen zur Modellpflege sind höchstens auf den zweiten Blick erkennbar - und dann auch nur von echten Alfisti.

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Mit einem cw-Wert von 0,31 ist es um die Windschlüpfrigkeit der Giulietta eher mäßig bestellt.

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Aufgrund der ansteigenden Fensterlinie und des geringen Glasanteils der Karosserie fällt die Übersichtlichkeit recht bescheiden aus.

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Die 18-Zöller mit 225er Breitreifen und 40er Querschnitt tragen zum straffen Abrollen der Giulietta bei.

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Unter der Haube arbeitet der modifizierte 2,0-Liter-Diesel dessen Leistung nun bei 150 PS liegt, das Drehmoment beträgt kräftige 380 Newtonmeter.

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Vor dem Schaltknauf finden sich die Multimedia-Anschlüsse (SD-Karte, USB, 3,5-mm-Klinke) der DNA-Schalter für die drei verschiedenen Fahrmodi.

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Wichtigste Neuerung im Giulietta-Cockpit ist das neue Infotainment-System mit fest installiertem Touchscreen.

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Während die Beinfreiheit auf der Rücksitzbank in Ordnung geht, mangelt es im Fond an Kopffreiheit.

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Der Kofferraum der Giulietta fasst bescheidene 350 Liter, lässt sich jedoch auf bis zu 1045 Liter erweitern.


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