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Honda CR-V

Markantes Gesicht: So sieht der neue Honda CR-V aus.
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Quelle: Hersteller-bilder

Markantes Gesicht: So sieht der neue Honda CR-V aus.

Auch für einigermaßen robustes Gelände ist der Honda CR-V unter anderem dank Unterfahrschutz und Allradantrieb gemacht.
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Auch für einigermaßen robustes Gelände ist der Honda CR-V unter anderem dank Unterfahrschutz und Allradantrieb gemacht.

Eine markante Chromspange und der Unterfahrschutz bestimmen optisch das Heck.
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Eine markante Chromspange und der Unterfahrschutz bestimmen optisch das Heck.

Der CR-V darf getrost als Lademeister bezeichnet werden. In dieser Konfiguration passen schon fast 600 Liter hinten hinein.
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Der CR-V darf getrost als Lademeister bezeichnet werden. In dieser Konfiguration passen schon fast 600 Liter hinten hinein.

Personen über 1,80 Meter Größe sollten auf ihr Haupt aufpassen - allzu hoch schwenkt die Klappe nicht.
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Personen über 1,80 Meter Größe sollten auf ihr Haupt aufpassen - allzu hoch schwenkt die Klappe nicht.

Auf ein Reserverad muss nicht verzichtet werden.
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Auf ein Reserverad muss nicht verzichtet werden.

Ein neuer 1,6-Liter Diesel mit 160 PS Leistung sorgt unter der Motorhaube für den Vortrieb.
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Ein neuer 1,6-Liter Diesel mit 160 PS Leistung sorgt unter der Motorhaube für den Vortrieb.

Mehr Licht: In der Ausstattung "Executive" ist das Panoramadach serienmäßig.
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Mehr Licht: In der Ausstattung "Executive" ist das Panoramadach serienmäßig.

Blick ins Cockpit - hier die Automatikversion.
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Blick ins Cockpit - hier die Automatikversion.

Neues Honda-Infotainmentsystem "Connect": Die Tasten links des Bildschirms hätten gerne etwas größer ausfallen dürfen.
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Neues Honda-Infotainmentsystem "Connect": Die Tasten links des Bildschirms hätten gerne etwas größer ausfallen dürfen.


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