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BMW X1 xDrive 25i vs. Audi Q3 2.0 TFSI Quattro

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Technische Daten  

BMW X1 xDrive 25i vs. Audi Q3 2.0 TFSI Quattro

17.11.2015, 13:25 Uhr | Jens Dralle | auto motor und sport

BMW X1 xDrive 25i vs. Audi Q3 2.0 TFSI Quattro. BMW X1 xDrive 25i vs. Audi Q3 2.0 TFSI Quattro (Quelle: Arturo Rivas)

BMW X1 xDrive 25i vs. Audi Q3 2.0 TFSI Quattro (Quelle: Arturo Rivas)

Hier finden Sie alle technischen Daten aus dem Test dieser Fahrzeuge Der Verbrauch liegt im Test bei 9.4 Liter (BMW X1 xDrive 25i) und 9.1 Liter (Audi Q3 2.0 TFSI quattro).

Technische Daten

  
BasisdatenBMW X1 xDrive 25iAudi Q3 2.0 TFSI Quattro
MarkeBMWAudi
ModellX1 xDrive 25iQ3 2.0 TFSI quattro
Baujahr10/201511/2014
Grundpreis44.650 Euro41.100 Euro
MotorReihenmotor 4 Zylinder AbgasturboladerReihenmotor 4 Zylinder Abgasturbolader
Ventile4 pro Zylinder, dohc4 pro Zylinder, dohc
Bohrung mal Hub82.0 x 94.6 mm82.5 x 92.8 mm
Hubraum1998 cm³1984 cm³
Verdichtung10.2:19.6:1
Leistung231 PS (170 kW) bei 5000 U/min220 PS (162 kW) bei 4500 U/min
Drehmoment350 Nm bei 1250 U/min350 Nm bei 1500 U/min
Literleistung115.6 PS (85.1kW)/Liter Hubraum110.9 PS (81.7kW)/Liter Hubraum
KraftübertragungAllradantriebAllradantrieb
Getriebe8-Gang, automatisch7-Gang, Doppelkupplungsgetriebe
GangübersetzungenI. 5.250, II. 3.029, III. 1.950, IV. 1.457, V. 1.221, VI. 1.000, VII. 0.809I. 3.563, II. 2.526, III. 1.679, IV. 1.022, V. 0.788, VI. 0.761, VII. 0.635
Achsübersetzung3,24,7
Fahrwerk  
Radaufhängung (vorn/hinten)Einzelradaufhängung / EinzelradaufhängungEinzelradaufhängung / Einzelradaufhängung
Federung (vorn/hinten)McPherson-Federbeinen mit / mit Schraubenfedern, StoßdämpfernMcPherson-Federbeinen mit / mit Schraubenfedern, Stoßdämpfern
Stabilisatoren (vorn/hinten)ja / jaja / ja
ReifenmarkePirelli P ZeroGoodyear Eagle F1
Reifen (vorn)225/50 R 18 W235/50 R 18 V
Felgengröße (vorn)7,5 J x 187 J x 17
Reifen (hinten)225/50 R 18 W235/50 R 18 V
Felgengröße (hinten)7,5 J x 187 J x 17
Karosserie  
TypGeländewagenGeländewagen
Türen/Sitzplätze4/54/5
Außenmaße  
Länge4439 mm4388 mm
Breite1821 mm1831 mm
Höhe1598 mm1590 mm
Radstand2670 mm2603 mm
Spurweite (vorn/hinten)1561/1562 mm1571/1575 mm
Gewichte  
Leergewicht (Hersteller)1615 kg1640 kg
Leergewicht Testwagen (voll getankt)1650 kg1639 kg
Leistungsgewicht7,14 kg/PS7,45 kg/PS
Beschleunigung  
0-80 km/h4,8 s4,5 s
0-100 km/h6,7 s6,5 s
0-120 km/h9,2 s9,0 s
0-160 km/h16,2 s16,6 s
0-180 km/h21,5 s22,6 s
0-200 km/h29,6 s32,6 s
Höchstgeschwindigkeit (Herstellerangabe)235 km/h233 km/h
Bremsweg  
Pruefgeschwindigkeit Verzoegerung Warm130 km/h130 km/h
aus 100 km/h (kalt)34,5 m / –36,0 m / –
aus 100 km/h (warm)
aus 200 km/h (kalt)
Geländewerte  
Böschungswinkel hinten16 °
Böschungswinkel vorne19 °
Bodenfreiheit183 mm127 mm
Wattiefe250 mm
Verbrauch  
KraftstoffSuper BenzinSuper Benzin
Tankvolumen61 L64 L
Minimalverbrauch4207042011
Testverbrauch9.4 L/100 km9.1 L/100 km
ECE-Verbrauch (Stadt)7.7 L/100 km8.0 L/100 km
ECE-Verbrauch (über Land)5.7 L/100 km5.9 L/100 km
ECE-Verbrauch (gesamt)6.4 L/100 km6.6 L/100 km
CO2-Ausstoß149 g/km152 g/km
SchadstoffeinstufungEuro 6Euro 6
Reichweite (km)648 km703 km
Co2-Testverbrauch2,192,12
Unterhaltskosten  
Kfz-Steuer148.00 Euro154.00 Euro
Haftpflicht(TK 16)
Teilkasko657.00 Euro (TK 24)
Vollkasko1.956 Euro (TK 19)
* Ab 2015 Bremswerte nur mit leeren Fahrzeugen gemessen  

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Quelle: auto motor und sport

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