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Cyclocross: querfeldein mit dem Rennrad


Cyclocross: querfeldein mit dem Rennrad

Cyclocross: Mit dem Rennrad querfeldein.
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Quelle: Marco Felgenhauer

Querfeldein mit dem Rennrad! Cyclocross-Fahrräder machen das möglich. Einst aus der Not geboren, sind Cyclocrosser heute das Universellste was es im Rennradsport gibt.Zum Artikel: Cyclocross erobert Deutschlands Radsportszene - Rennradfahren querfeldein

Rennrad im Schlamm.
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Quelle: Specialized

Wer sich nicht die Finger, beziehungsweise den kompletten Körper schmutzig machen möchte, für den ist Cyclocross vielleicht die falsche Sportart.Zum Artikel: Cyclocross erobert Deutschlands Radsportszene - Rennradfahren querfeldein

Cyclocross: Bikerin trägt ihr Rennrad.
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Quelle: www.pd-f.de / Focus Bikes

Beim Querfeldein-Radsport muss man zur Not auch mal die Beine und das Fahrrad in die Hand nehmen.Zum Artikel: Cyclocross erobert Deutschlands Radsportszene - Rennradfahren querfeldein

Cyclocross-Fahrrad.
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Quelle: Apace Bikes

Auf den ersten Blick unterscheiden sich Cyclocrosser und Rennräder kaum voneinander. Im Detail verstecken sich aber Differenzen.Zum Artikel: Cyclocross erobert Deutschlands Radsportszene - Rennradfahren querfeldein

Scheibenbremse am Rennrad für Cyclocross.
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Quelle: www.pd-f.de / Mathias Kutt

Fürs Gelände optimal: Scheibenbremsen, die man bislang vorrangig an Mountainbikes sah und die für mehr Bremsleistung auch bei Nässe und im Dreck sorgen. Perfekt für Cyclocross-Rennräder.Zum Artikel: Cyclocross erobert Deutschlands Radsportszene - Rennradfahren querfeldein

Stollenreifen am Cyclocross-Fahrrad.
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Quelle: Merida & Centurion Germany GmbH

Markant sind am Cyclocross-Fahrrad vor allem die Stollenreifen, die auch im Schlamm für Grip sorgen. Außerdem bieten die Rahmen mehr Reifenfreiheit, um ein Zusetzen mit Schlamm zu verhindern. Zum Artikel: Cyclocross erobert Deutschlands Radsportszene - Rennradfahren querfeldein

Cyclocross: Radfahren mit speziellem Rennrad querfeldein.
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Quelle: Merida & Centurion Germany GmbH

Davon gibt es beim Cyclocross meist reichlich und vom Fahrer fordert der saugende Untergrund einigen Krafteinsatz. Wie auch beim Rennrad fährt man beim Cyclocross mit Klickpedalen. Zum Artikel: Cyclocross erobert Deutschlands Radsportszene - Rennradfahren querfeldein

Cyclocross: Das Fahrrad muss ab und an getragen werden.
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Quelle: Merida & Centurion Germany GmbH

Bei Rennen liegen natürliche oder künstliche Hindernisse wie Baumstämme oder Strohballen im Weg und sind fahrend oft nicht mehr zu überwinden. Dann wird das Fahrrad geschultert und es geht im Laufschritt weiter.Zum Artikel: Cyclocross erobert Deutschlands Radsportszene - Rennradfahren querfeldein

Cyclocross-Rennen: Verschmutzter Radfahrer.
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Quelle: Specialized

Es ist keine Seltenheit, dass Cyclocrosser nach dem Rennen oder einer Trainingsfahrt so aussehen. Im Winter lässt sich dafür die Kondition für die nachfolgende Rennrad-(Sommer)-Saison aufbauen oder konservieren. Zum Artikel: Cyclocross erobert Deutschlands Radsportszene - Rennradfahren querfeldein




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