Sie sind hier: Home > Nachrichten > Deutschland >

"S21"-Gutachter schlagen Alarm: Tunnel sind Todesfallen

...

Drucken

0 Kommentare

Gutachter: "S21"-Tunnel sind Todesfallen

23.10.2012, 12:42 Uhr | t-online.de

So schön soll es aussehen: "Stuttgart 21" in einer Animation - doch jetzt gibt es erneut Ärger (Quelle: dpa)

Zwei neue und bisher unveröffentlichte Gutachten zu "Stuttgart 21" schlagen Alarm: "Die Tunnel sind Todesfallen" ist das vernichtende Urteil von unabhängigen Ingenieuren, die die Pläne des Projekts mit seinen auf 60 Kilometern unterirdisch verlaufendem System unter die Lupe genommen haben. Das berichtet der "Stern", dem die Gutachten vorliegen.

Und es kommt noch schlimmer: Nach Meinung der Experten würden nach der derzeitigen Planung die Kosten noch einmal um das Vielfache explodieren, wenn man moderne Sicherheitsstandards erreichen will: Dies würde die Kosten des Projekts "auf 15 bis 20 Milliarden Euro treiben", sagte der renommierte Brandexperte Hans-Joachim Keim dem "Stern".

Foto-Serie: "S21" - So soll der Bahnhof aussehen

zu den Fotos

6 Bilder von 11

Dies würde vermutlich eine neue Protestwelle gegen das Projekt auslösen, da das Land Baden-Württemberg mit der Deutschen Bahn eine Kostenbremse von 4,5 Milliarden Euro vereinbart hat - offenbar will die Bahn jetzt dagegen klagen.

Entsetzen über Sicherheitsmängel

Die Stuttgarter Ingenieure sind in ihren Gutachten offenbar entsetzt von den Sicherheitsvorkehrungen bei "S21": Die Löscheinrichtungen in den langen Tunneln seien "nicht brauchbar", die Fluchtwege zu schmal, das Streckengefälle viel zu hoch, zitiert der "Stern". Bei einem Unglück hätten Kinder, alte Menschen oder Behinderte keine Chance.

Foto-Serie: Die Top-Nachrichten des Tages

zu den Fotos

6 Bilder von 6

33 Minuten würde etwa die Evakuierung im neun Kilometer langen Fildertunnel dauern – mehr als doppelt so lange wie von der Bahn erlaubt. "Aus brandtechnischen Gründen" halten die Ingenieure "S21" daher für "nicht machbar".

Kostendeckel bereits gesprengt

Am Montag hatte der Vorstand für Technik der Bahn, Volker Kefer, gesagt, dass der Flughafenbahnhof für "S21" um 224 Millionen teurer wird als erwartet. Damit ist der Kostendeckel für das Projekt von 4,5 Milliarden Euro bereits gesprengt. Nach dem Bekanntwerden der Gutachten hat die Bahn jetzt wohl Probleme in einer ganz anderen Größenordnung.

Nachrichten-Videos

Die Bauarbeiten für "Stuttgart 21" haben trotz der massenhaften Proteste im Februar 2010 begonnen. Bei der Volksbefragung im November 2011 waren die Befürworter klar in der Mehrheit. Seitdem muss der Grüne Ministerpräsident Winfried Kretschmann das Projekt durchsetzen, gegen das er sich zuvor vehement eingesetzt hatte. Der neue Bahnhof soll im Dezember 2020 in Betrieb gehen.

Quelle: t-online.de

zur Homepage

Einkaufen

Versenden

An die Redaktion

Leserbrief schreiben

Für Kritik oder Anregungen füllen Sie bitte die nachfolgenden Felder aus.
Damit wir antworten können, geben Sie bitte Ihre Adresse an.

Name

E-Mail

Betreff

Nachricht

Wählen Sie aus dem Pull-Down-Menü Ihren gewünschten Ansprechpartner aus. Vielen Dank für Ihre Mitteilung.

Diese Mail an

Kommentare

(626)

von neu nach alt

von neu nach alt von alt nach neu am besten bewertet am schlechtesten bewertet

gelöschterNutzer

schrieb:

08.12.2012

00:33:06

Uhr

Weshalb haben die Gutachter ihre Schnauzen nicht vor Baubeginn geöffnet ?

(0)

melden

Paulchen (Gast)

schrieb:

23.10.2012

21:15:19

Uhr

Warum Fahren U-Bahn nicht oben diese Fahren ja auch im Tunnel oder nicht da ist ganz selten was Passiert aber die Deut.werden immer Blö... mit ihrem Sicherheitswahn sollen doch alle auf der Strasse wohnen da Brennt dann kein Haus oder Halle aber da kann ja auch was anderes Passieren . Früher hat solches geschrei nicht gegeben da hat es geheissen das ist Vortschritt und gut.Aber Heute wird alles verdammt und Gemeckert so istes .

(67)

(96)

melden

Was soll der Quatsch ? (Gast)

schrieb:

23.10.2012

20:58:13

Uhr

Was hat Frau Merkel mit dem Bahnhof zu tun ? Das wäre die Aufgabe des neuen Landesfürsten.Seit wann entscheidet eine Bundeskanzlerin oder ein Bundeskanzler welcher Bahnhof in welchem Dorf oder welcher Bauart auch immer gebaut werden soll. Sie sind schon ein seltsamer Demokrat.

(79)

(47)

melden

Meingard (Gast)

schrieb:

23.10.2012

20:02:08

Uhr

Nichts Neues! War den Planern sehr wohl bekannt. Sollte trotzdem durchgezogen werden! Das Projekt und die Gewinne, nicht die Sicherheit der Nutzer etc., bestimmte die Entscheidung. Die verantwortliche Politik stimmte wissentlich zu! Auch die 'Justiz' ist nicht unschuldig!

(115)

(34)

melden

Mannyontour (Gast)

schrieb:

23.10.2012

19:53:08

Uhr

und wer war der Auftraggeber?????
so Dinger llassen sich schreiben wie ein Blatt im Wind am besten in den Keller setzen und gut umpolstern
aber essen und trinken nicht vergessen
VORSICHT das Beschaffen selbiger wichtiger Güter kann TÖTLICH sein
liebe Grüne was nun???????

(40)

(30)

melden