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Unfälle: Leerer ICE entgleist und landet auf dem Bahnsteig

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Notfälle  

Leerer ICE entgleist und landet auf dem Bahnsteig

17.02.2017, 22:18 Uhr | dpa

Unfälle: Leerer ICE entgleist und landet auf dem Bahnsteig. Aufgrund des Aufpralls auf den Prellbock sprang der ICE von den Gleisen auf den Bahnsteig.

Aufgrund des Aufpralls auf den Prellbock sprang der ICE von den Gleisen auf den Bahnsteig. Foto: Arne Dedert. (Quelle: dpa)

Frankfurt/Main (dpa) - Der Aufprall in den frühen Morgenstunden muss gewaltig gewesen sein. Auf dem Weg ins Wartungszentrum prallt der leere ICE in Frankfurt gegen einen Prellbock und entgleist. Der Lokomotivführer kommt bei dem Unfall um halb zwei morgens mit einem Schock davon.

Wie viel Glück er hat, wird bei Tageslicht deutlich. Teile des Zugs sind auf den Bahnsteig gehoben, ein großes Loch klafft gleich unter dem Firmenlogo der Deutschen Bahn.

Das Glas des rechten Scheinwerfers ist ein Scherbenmosaik, die "Schnauze" des Zuges zerborsten. Statt stromlinienförmiger Eleganz ein Blick in das Innere. Dämmmaterial und verbogene Metallteile liegen auf Bahnsteig und Gleisen.

"Ach du Schreck", sagt eine Frau sichtlich beeindruckt, als sie mit ihren Einkaufstaschen zum Bahnhof Griesheim abbiegt und an dem mit Flatterband abgesperrten Zugang stehen bleibt. Neben ihr herrscht ein reges Kommen und Gehen - Passanten bleiben stehen, um einen Blick auf den beschädigten Zug zu werfen. Handys werden gezückt, ein paar ältere Männer spekulieren über die Unglücksursache. Anwohner schauen mit Kind und Kegel am Bahnhof vorbei, die Straße davor ist gesperrt.

Wie es zu dem Unfall kam, wissen vorerst auch die Bahnvertreter nicht. "Die Ursache ist noch nicht bekannt", sagt eine Sprecherin. Der Schaden dürfte sich nach ersten Schätzungen auf über eine Millionen Euro belaufen.

Die Kräfte, die die Zugspitze aus den Gleisen und teilweise auf den Bahnsteig hoben, müssen beträchtlich gewesen sein - und das, obwohl der Zug im Bahnhofsbereich mit reduzierter Geschwindigkeit fährt.

Der S-Bahnverkehr auf der Strecke ruht zunächst. Für die etwa 9000 Pendler, die täglich von Griesheim, Höchst oder Nied in die Frankfurter Innenstadt fahren, ist der Weg in die City immerhin nicht zu umständlich - wenige Hundert Meter entfernt verläuft parallel zur S-Bahn-Strecke eine Straßenbahnverbindung ins Zentrum.

Junge Männer und Frauen in orangefarbenen Schutzwesten stehen auf den Gleisen und vor dem Zug, machen Selfies mit dem Unfallwagen. Sie sind Auszubildende der Bahn, als künftige Fahrdienstleiter werden sie in Stellwerken für die Weichenstellung zuständig sein. "Unser Ausbildungsleiter hat gesagt, wir sollen uns das mal ansehen", sagt einer von ihnen. "So sehen wir einen ICE zum Glück ja nur selten."

Der Bahn-Nachwuchs ist beeindruckt. "Das ist schon ziemlich spektakulär." Es ist gleichzeitig eine ernüchternde Erinnerung daran, was im schlimmsten Fall wegen eines defekten Signals oder einer falschen Weichenstellung passieren könnte. "Was für ein Glück, dass keine Menschen im Zug saßen", ist immer wieder zu hören.

In den Mittagsstunden treffen zwei Notfallkräne aus Fulda ein. Auch als die beiden Kräne das Zugteil mit armdicken Tauen in die Zange nehmen, geht es nur in kleinen Schritten voran. Mal schwenkt das Zugteil, mal gehen Metallteile laut krachend zu Boden. Am Freitagabend dann ist die Bergung abgeschlossen.

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