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Die Besonderheiten von Blow off Ventilen


Technik & Service
Die Besonderheiten von Blow off Ventilen

aw (CF)

Aktualisiert am 01.03.2012Lesedauer: 2 Min.
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Das Blow off Ventil stellt eine Besonderheit beim Tuning von Fahrzeugen dar und wird aus Aluminium hergestellt.

Blow off Ventil ist ein Ventil für den Turbolader

Beim Tuning ist das Blow off Ventil eine Besonderheit, denn der Geräuschpegel kann auf die gewünschte Stärke eingestellt werden. Das ist für die Fans des Tuning ein wichtiges Argument, um sich für so ein Ventil zu entscheiden.

Das Blow off Ventil ist ein Turboventil. Es hat die Aufgabe, bei geschlossener Drosselklappe den Druck abzuführen und bewirkt, dass sich der Turbolader trotzdem frei drehen kann und dabei auch noch geschont wird. Die Leistung des Laders hat dadurch keine Einbußen und nach Öffnung der Drosselklappe wird es wieder angewendet.

Das Blow off Ventil wirkt nur über den Druck. Ist kein Druck mehr vorhanden, schließt sich das Ventil sofort mittels der eingebauten Feder. Es gibt zwei Versionen von Blow off Ventilen. Entscheiden Sie sich für die Umluftversion, wird der Druck wieder in den Luftansaugkanal gegeben. Bei Abluftversionen wird der Druck in die Luft abgegeben, was dann mit starken und lauten Geräuschen verbunden ist. Und das ist eine Besonderheit, die für viele beim Tuning doch eine Rolle spielt.

Blow off Ventil hat Vorteile gegenüber herkömmlichem Ventil

Turbomotoren besitzen oft ein Bypass- oder Schubumluftventil. Sie haben den Nachteil, dass kein Druck nach dem Schließen der Drosselklappe entweichen kann. Dadurch wird die Leistungsfähigkeit des Turbos kurzzeitig herabgesetzt. Wird wieder volle die Leistung benötigt, muss der Turbolader erst wieder hochgefahren werden. Es kommt somit zu einem kurzzeitigen Leistungsabfall bevor der Leistungsschub erfolgt.

Mit einem Blow off Ventil hat man diesen Nachteil nicht. Er ist somit eine Besonderheit und bietet Vorteile gegenüber herkömmlichen Ventilen und ist deshalb beim Tuning von Fahrzeugen sehr beliebt.

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