26.03.2013, 14:02 Uhr | og (CF)
Kaum ein anderes Thema hat die Gemüter so sehr erhitzt wie die Einführung des E10-Bio-Kraftstoffs. Während Tankstellen die Benzin-Alternative anbieten müssen, haben sich in der ersten Zeit nach der Einführung zahlreiche Autofahrer gegen den Kraftstoff entschieden. Dies liegt nicht zuletzt auch daran, dass viele nicht wissen, ob ihr Auto den Bio-Kraftstoff überhaupt verträgt.
Bei E10 handelt es sich um eine Mischung aus Benzin und Ethanol, welche die CO2-Emissionen senken soll. Die Abkürzung E10 besagt dabei, dass der Anteil des Ethanols bis zu zehn Prozent betragen darf. Herkömmlicher Sprit darf indes maximal fünf Prozent des Zusatzstoffs aufweisen. Das Ethanol wird aus regenerativen Quellen gewonnen, beispielsweise aus Zuckerrohr, Hirse, Holz oder anderen Pflanzen mit Stärke- und Zellulose-Anteilen. An Tankstellen erkennen Sie den Biosprit an der zusätzlichen E10-Bezeichnung, zum Beispiel "Super E10". (Bei starker Hitze sollten Sie nicht randvoll tanken)
Leider verträgt nicht jedes Auto den Bio-Kraftstoff E10 (Foto: Archiv)
Rund 90 Prozent der in Deutschland betriebenen Autos vertragen E10 und können problemlos mit dem Bio-Kraftstoff betankt werden. Bei den meisten Herstellern richtet sich die Verträglichkeit nach dem Baujahr, wie beispielsweise bei Chrysler oder BMW, wo laut Deutscher Automobil Treuhand GmbH (DAT) jeder Benziner ab Baujahr 1989 bzw. 1990 den Sprit tanken darf. Oder auch bei Citroën, wo das Jahr 2000 die Grenze markiert. Es empfiehlt sich dennoch, vor dem ersten Tanken von E10 bei Ihrem Automobilhersteller genau nachzufragen. Tipp: Erkundigen Sie sich bei der DAT. Sie stellt eine Übersicht zahlreicher, geeigneter Fahrzeuge mit Baujahr und weiteren Spezifikationen zur Verfügung.
keine gültigen Elemente gefunden!auto.t-online.de: E10 Verträglichkeit: Welche Autos E10 tauglich sind
Sollten Sie hingegen ein offiziell als ungeeignet eingestuftes Auto mit dem Ethanol-Kraftstoff betanken, hat das ernsthafte Konsequenzen. E10 kann Motorenteile angreifen und zum Beispiel die Benzinpumpe beschädigen, wie der ADAC herausfand. Auch Brände können entstehen. "Das ist eine echte Bedrohung", so ADAC-Testleiter Carsten Graf im "Handelsblatt". Aus diesem Grund sollten Sie sich unbedingt vor dem ersten Tanken mit dem Biosprit informieren, welche Modelle und welche Baujahre Sie mit dem Kraftstoff fahren dürfen. (Benzinpreise auf Rekordniveau: Richtig Sprit sparen)
26.03.2013, 14:02 Uhr | og (CF)
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