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"Bahnhof des Jahres 2007": Auszeichnung für Berlin und Landsberg am Lech

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Bahnhof des Jahres 2007  

Allianz pro Schiene kürt die besten Bahnhöfe

27.09.2007, 16:53 Uhr | dpa/mro, t-online.de

Der Berliner Hauptbahnhof und der Bürgerbahnhof Landsberg am Lech erhalten den Titel "Bahnhof des Jahres 2007“ der Allianz pro Schiene. Die Jury vergab je einen Titel für den kundenfreundlichsten Bahnhof in einer Groß-, beziehungsweise Kleinstadt. "Berlin und Landsberg sind besonders beeindruckende Beispiele für die Wandlungsfähigkeit und die Modernität des Schienenverkehrs“, sagte Dirk Flege, Jury-Mitglied und Geschäftsführer der Allianz pro Schiene. Die Jury testete insbesondere die Kundeninformation, die Sauberkeit, die Integration in die Stadt, die Verknüpfung mit anderen Verkehrsmitteln und die Aufenthaltsqualität. Das Bündnis vergibt die bundesweite Auszeichnung in diesem Jahr zum vierten Mal. Im vergangenen Jahr konnten sich Hamburg-Dammtor und Oberstdorf durchsetzen.

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Berlin: Guter Ruf wieder hergestellt
Der mehr als eine Milliarde Euro teure neue Berliner Hauptbahnhof war Ende Mai 2006 eröffnet worden. Mit seinen gläsernen Aufzügen und transparenten Geschossen wurde er schnell auch zu einer Touristenattraktion. Es gab allerdings zeitweise auch viel Kritik an dem Gebäude. Als sich im schweren Wintersturm "Kyrill" Anfang 2007 ein tonnenschwerer Stahlträger löste und auf das Pflaster fiel, litt der Ruf des Bahnhofs schwer. Zumindest für die Jury ist jedoch der gute Ruf wieder hergestellt: "Der neue Berliner Hauptbahnhof zieht täglich Tausende Besucher an und wirbt mit seiner faszinierenden Architektur und seinem bunten Angebot sowohl für die Hauptstadt als auch den Verkehrsträger Schiene," sagte Jury-Mitglied Monika Ganseforth vom Fahrgastverband Verkehrsclub Deutschland (VCD).

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Landsberg: Liebevoll saniertes Bahnhofsgebäude
Als kundenfreundlichsten Kleinstadtbahnhof kürte die Jury den Bürgerbahnhof in Landsberg am Lech in Oberbayern, der seit 2004 privat betrieben wird. "Hier funktioniert einfach alles. In dem liebevoll sanierten Bahnhofsgebäude von 1872 ist nach Jahren des Stillstandes wieder Leben eingezogen. Er ist ein gutes Beispiel dafür, dass private Bahnhofsbetreiber die DB durchaus entlasten können. Der Bürgerbahnhof zeigt, was man mit Geld und Ideen aus einem Bahnhof herausholen kann,“ sagte Jury-Mitglied Karl-Peter Naumann vom Fahrgastverband Pro Bahn.

Grundlage: Repräsentative Umfrage
Die nominierten Bahnhöfe waren auf der Grundlage einer repräsentativen Kundenumfrage ausgewählt worden; anschließend überzeugte sich die Jury vor Ort von den Vorzügen der Kandidaten. Neben Berlin und Landsberg waren Bahnhöfe in Aachen, Bamberg, Billerbeck, Bremen, Frankfurt an der Oder, Gera, Hameln und Leipzig nominiert. Die Allianz pro Schiene ist nach eigenen Angaben ein Bündnis zur Förderung des umweltfreundlichen und sicheren Schienenverkehrs. Ihm gehören 16 Non-Profit-Verbände an, darunter Umwelt-, Verbraucher- und Eisenbahnverbände sowie die drei Bahngewerkschaften.


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