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"Celebrity Solstice": Ems-Aufstau bringt Luxusliner ans Meer

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"Celebrity Solstice"  

Ems-Aufstau bringt Luxusliner ans Meer

26.09.2008, 14:08 Uhr | dpa

"Celebrity Solstice": Der Kreuzfahrtriese ist 315 Meter lang und 36,8 Meter breit (Grafik: Celebrity Cruises)"Celebrity Solstice": Der Kreuzfahrtriese ist 315 Meter lang und 36,8 Meter breit (Grafik: Celebrity Cruises)

Die "Celebrity Solstice" wird an diesem Sonntag auf der aufgestauten Ems von der Meyer Werft in Papenburg zur Nordseeküste gebracht. Umweltschützer befürchten, dass der Fluss bei einem Aufstau Schaden nimmt. Deshalb wird der Niedersächsische Landesbetrieb für Wasserwirtschaft, Küsten- und Naturschutz (NLWKN) die Sauerstoffwerte des Gewässers genau kontrollieren. Die "Solstice" ist das größte Kreuzfahrtschiff, das je in Deutschland gebaut wurde. Machen Sie sich selbst ein Bild von dem neuen Meeresgiganten in unserer Foto-Serie.
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Foto-Serie Emsüberführung "AIDAbella"

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Tausende Zuschauer werden erwartet

Das Aufstauen ermöglicht der Meyer Werft, die "Celebrity Solstice" zur 35 Kilometer entfernten Küste zu überführen. Es ist ein schwieriges Unterfangen, bei dem zentimetergenau navigiert werden muss. Zu dem Spektakel werden entlang des Ufers tausende Schaulustige erwartet. Nach den Plänen des NLWKN soll das Emssperrwerk nahe Emden am Samstagmittag geschlossen werden. Das 476 Meter lange Bollwerk fängt die Flut ein und lässt den Strom bei einsetzender Ebbe nicht abfließen. So soll der Flusspegel um gut einen Meter höher als das normale Hochwasser steigen - von 1,6 Meter auf 2,7 Meter über dem Meeresspiegel. Das Schiff soll sich voraussichtlich am Sonntag gegen Mittag in Bewegung setzen.

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Aufstauen wird genau kontrolliert

Mit der Kontrolle der Sauerstoffwerte will der NLWKN beurteilen, ob die Ems demnächst auch im Sommer ohne eine Gefahr für das Leben im Fluss stundenlang aufgestaut werden kann. Bisher ist das wegen vermutlich kritischer Sauerstoffwerte verboten. Die Meyer Werft will bereits im Juni nächsten Jahres erneut ein Schiff überführen. Jedoch erlaubt die geltende Regelung nur ein Aufstauen im Sommer von bis zu 12 Stunden - diese Zeitspanne ist zu kurz für die Überführung.


Aufstauung der Ems kann Sauerstoffmangel für Fische bedeuten

Im August hatte der NLWKN den ersten sogenannten Probestau bewertet. Ergebnis: Die Sauerstoffwerte sinken nicht in den Keller. Naturschützer zweifeln dieses Ergebnis an und protestieren gegen Staus im Sommer. Die Umweltstiftung WWF hatte parallel zum NLWKN gemessen und war zu anderen Ergebnissen gekommen. Es entstünden neue Todeszonen in der Ems, in denen Fische und Kleinstlebewesen erstickten, hieß es. Außerdem fürchten die Gegner der ganzjährigen Schiffsüberführungen bei einem Aufstauen im Sommer das Überspülen der Ufer - dann ziehen dort am Boden brütende Vögel ihre Jungen groß.

XXL-Schiff für fast 3000 Passagiere

Der rund eine halbe Milliarde teure Luxusliner für die US- amerikanische Reederei "Celebrity Cruises" ist mit 315 Metern in etwa so lang wie drei Fußballplätze. Das XXL-Schiff bietet in 1430 Kabinen Platz für fast 2900 Passagiere und ist beispielsweise mit einem riesigen Theatersaal, einem Kasino und echtem Rasen zum Golfen ausgestattet.

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Deutsche Werft für Luxusliner

Die "Celebrity Solstice" ist das erste von vier Schiffen der "Solstice"-Klasse. Der Meereskreuzer erreicht eine Geschwindigkeit von 24 Knoten (etwa 44 Kilometer pro Stunde). Unter der Flagge von "Celebrity Cruises" verkehren derzeit acht Schiffe, die gemeinsam über 180 Reiseziele auf der ganzen Welt ansteuern. Die Schiffe werden in der deutschen Meyer Werft (Papenburg) gebaut. Hier entstanden auch die Schiffe der "Century"-Klasse: die "Celebrity Century", "Celebrity Mercury" und die "Celebrity Galaxy".

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