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"Queen Elizabeth 2" läuft im Heimathafen Southampton auf Grund

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"Queen Elizabeth 2"  

"Queen" läuft im Heimathafen auf Grund

12.11.2008, 11:09 Uhr

Die "Queen Elizabeth 2" wird künftig nicht mehr die Weltmeere kreuzen (Foto: dpa)Die "Queen Elizabeth 2" wird künftig nicht mehr die Weltmeere kreuzen (Foto: dpa) Abschiedstour mit Hindernissen: Bevor die "Queen Elizabeth 2" sich von den Weltmeeren verabschiedet, lief sie am Dienstag in ihrem Heimathafen Southampton auf Grund, konnte jedoch befreit werden. Am Dienstagabend startete die "Queen" plangemäß zu ihrer letzten Reise nach Dubai, wo sie nach ihrer Ankunft am 27. November zum Hotel wird. In unserer Foto-Serie sehen Sie die besten Bilder der "alten Lady".

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Heftige Winde Schuld am Auflaufen

Vermutlich waren heftige Winde schuld, dass die "Queen Elizabeth 2" vor Southampton auf eine Sandbank lief, die genaue Ursache ist aber noch ungeklärt. Niemand sei verletzt worden, teilte die Reederei Cunard mit. Das Schiff konnte später mit Hilfe von Schleppern "befreit" werden und seine Fahrt fortsetzen, teilte die Küstenwache mit. Die "QE2" kehrte am Dienstagmorgen mit 1500 Passagieren und 1000 Crew- Mitgliedern von einer 15-tägigen Tour im Mittelmeer zurück.

Passagier: "Sie will nicht nach Dubai"

Die "QE2" rammte am Morgen gegen 5.30 Uhr die Sandbank. Kurz nach 6 Uhr war sie wieder frei. "Es gibt keinerlei Berichte über Schäden am Schiff", sagte der Reedereisprecher. "Sie wollte nicht reinkommen. Sie will nicht nach Dubai und wir wollen nicht, dass sie geht", sagte die Passagierin Shirley Newcombe. Es habe einen lauten Knall gegeben und ziemlich geruckt, als sie aufliefen, erzählte die Reisende Mary Baldwin aus Kalifornien. Die Passagierin Bunty Milliard sagte, "es hat uns um 5.15 Uhr aus dem Bett gerissen, alles in der Kabine schepperte. Wir haben aber 31 Kreuzfahrten hinter uns und wir hatten überhaupt keine Angst." Mit einem Feuerwerk und unter den Augen tausender Zuschauer wurde die Queen dann am Abend verabschiedet.

Durch den Suezkanal nach Dubai

Die letzte Reise führt die Queen von Southampton über das Mittelmeer in den Nahen Osten. Station machen wird das Schiff unter anderem in Lissabon, Gibraltar, Neapel und Alexandria, bevor es am 21. November den Suezkanal passiert. Am 27. November gehen die Gäste der letzten Fahrt "Queen Elizabeth 2" in Dubai von Bord. Die Karten für die letzte Fahrt der "Queen" kosteten nach offiziellen Angaben zwischen 3600 und 31.000 Euro.

Rentner-Dasein als Hotelschiff

Für die "QE2" beginnt vom kommenden Jahr an die Rentnerinnen-Karriere als Hotelschiff in Dubai. Sie wurde von Cunard für umgerechnet 75 Millionen Euro an das Unternehmen Dubai World verkauft. Vor der künstlichen Insel "The Palm Jumeirah" soll sie als Touristenattraktion noch viele Jahre lang Geld verdienen. Die Umbauarbeiten sollten möglichst nahe am Original bleiben, geplant ist auch ein Museum zur Geschichte des weltberühmten Schiffs. Mehr als 10 Millionen Kilometer hat die "Queen Elizabeth 2" hinter sich gebracht, seit sie 1969 in Dienst gestellt wurde. Dabei überquerte sie mehr als als 800 Mal den Atlantik und absolvierte 25 Weltreisen.

Königlicher Abschied in New York

Ihre letzte Transatlantik-Reise führte sie am 16. Oktober nach New York. Von allen Cunard-Schiffen ist der kurz "QE2" genannte Ozeanliner am häufigsten im Big Apple vor Anker gegangen: insgesamt 706 Mal. Die "alte Dame" fuhr den Hudson River hinab an der Skyline von Manhattan und an den Aussichtspunkten Battery Park, The Esplanade und Hudson River Park vorbei. Im Battery Park spielte ihr zu Ehren ein Musikkorps auf. "Bittersüß" nannte Ian McNaught, Kapitän der "Queen Elizabeth 2" der vergangenen 23 Jahre, den Abschied gegenüber der Zeitung "New York Daily News". Im New Yorker Hafen gab es außerdem ein Wiedersehen mit der "großen Schwester", der "Queen Mary 2". Das längste Kreuzfahrtschiff der Welt eskortierte die "Queen Elizabeth 2" bei ihrer Fahrt aus dem New Yorker Hafen.

Video "Queen Elizabeth 2" zum letzten Mal in New York
Foto-Serie New York

Monsterwellen und Kriegseinsätze überstanden

Zu den schweren Prüfungen, die die "Queen Elizabeth 2" mit Bravour bestand, gehörte 1995 der Hurrikan Luis, der sie mit einer 33 Meter hohen Riesenwelle überschwemmte. Insgesamt stachen bis heute mehr als 2,5 Millionen Menschen aus aller Herren Länder mit dem klassischen Luxusliner in See. Zu ihren Passagieren gehörten allerdings auch einige Tausend, die keinen Anspruch auf Erholung erheben durften: Vor 25 Jahren wurde das bis zu 32,5 Knoten (rund 60 Stundenkilometer) schnelle Kreuzfahrtschiff während des Falklandkrieges als Truppentransporter für die britischen Seestreitkräfte requiriert.

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