AIDAmar
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Überführungsplan: Das Clubschiff "AIDAmar" hat die Emsfahrt in Richtung Nordsee wieder rückwärts zurücklegt. Diese Art der Überführung hat sich aufgrund der besseren Manövrierfähigkeit bewährt.
In Position gebracht: Der letzte Kreuzfahrtschiff-Neubau der Meyer-Werft liegt am Donnerstag, den 12. April noch an der Ausrüstungspier der Werft. Zahlreiche Wohnmobile und Autos von Zuschauern haben sich auf dem Parkplatz vor dem Werftgelände eingefunden.
Ein letzter Blick auf das eigene Werk: Ein Werftarbeiter blickt auf die "AIDAmar", als den Werfthafen verlässt und ihre Überführungsfahrt auf der schmalen Ems in die Nordsee startet.
Das Kreuzfahrtschiff "AIDAmar" startete am Donnerstag (12.04.12) zur Überfahrt von der Meyer Werft in Papenburg Richtung Emden.
Viele Schaulustige betrachteten am Donnerstag (12.04.12) in Papenburg das Kreuzfahrtschiff "AIDAmar", als die Überfahrt von der Meyer Werft Richtung Emden begann.
Für die Reederei war dies die sechste Überführung eines AIDA-Schiffes.
Gegen 19.30 Uhr verließ "AIDAmar" den Hafen in Papenburg (Landkreis Emsland) Richtung Emden.
Der 71.300 Bruttoraumzahl große Luxusliner ist 252 Meter lang und 15 Decks hoch.
Ein Schaulustiger betrachtet am Donnerstag in Papenburg das Kreuzfahrtschiff "AIDAmar", als die Überfahrt von der Meyer Werft Richtung Emden begann.
Das Clubschiff "AIDAmar" verfügt über 1097 Passagierkabinen. Am 12. Mai soll sie in Hamburg getauft werden.
Das neue Kreuzfahrtschiff "AIDAmar" passierte am Freitag (13. 04.12) in Emden eine Windkraftanlage.
Die "AIDAmar" hat ihre Ems-Überführung erfolgreich gemeistert. Nach einer kurzen Einstellungsfahrt wird sie Sonntagabend in Emden zurückerwartet.
