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"Bahnhöfe des Jahres": Erfurt und Uelzen bekommen Jury-Preis

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Bahnhöfe in Deutschland  

Erfurt und Uelzen zu "Bahnhöfen des Jahres" gekürt

02.09.2009, 10:44 Uhr

Hundertwasserbahnhof in Uelzen (Foto: Holger Hollemann dpa/lni)Hundertwasserbahnhof in Uelzen (Foto: Holger Hollemann dpa/lni)

Der runderneuerte Erfurter Hauptbahnhof und der außergewöhnliche "Hundertwasserbahnhof" im niedersächsischen Uelzen sind als "Bahnhöfe des Jahres 2009" gekürt worden. Sie wurden von einer Jury nach Kriterien wie Kundeninformation, Sauberkeit und Anbindung in die Stadt ausgewählt. Das teilte das Verbände-Bündnis "Allianz pro Schiene" in Berlin mit, das die Auszeichnung für jeweils einen besonders guten Großstadtbahnhof und einen guten Kleinstadtbahnhof seit 2004 jährlich auslobt. Den Sonderpreis erhielt die Usedomer Bäderbahn.

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Sonderpreis für Usedom

In Thüringens Landeshauptstadt sei bei der millionenteuren Sanierung des historischen Bahnhofsgebäudes ein großer Wurf gelungen, hieß es zur Begründung der Auszeichnung für Erfurt. Nach jahrelanger Modernisierung, "die den Erfurtern von 2002 bis 2008 einiges abverlangt hat, zeigt der uralt-neue Bahnhof jetzt ein historisch modernes Doppelgesicht", schrieb die Allianz: eine wilhelminische Fassade, überwölbt von einer meisterlichen Glaskonstruktion, durch die helles Tageslicht in den Bahnhof einflutet. Außer einem Fahrradparkhaus gebe es in der Station neben üblichen Ladenketten auch regionale Lebensmittel. Uelzen siegte in der Kategorie Kleinstadtbahnhof. Die dortige Station genießt seit ihrer Erneuerung Kultstatus eben wegen der außergewöhnlichen architektonischen Gestaltung. Mosaikverzierte Bahnhofstoiletten seien ebenso schön wie sauber. Die Umgestaltung im Zuge eines Expo-Projektes hat zwischen 2000 und 2004 insgesamt 10,1 Millionen Euro gekostet. Die Jury lobte den Bahnhof als steingewordene Lebensfreude und Tourismusmagnet. Die Hundertwasser-Philosophie einer Architektur in Harmonie mit der Natur, die keine Ecken und Kanten kennt, habe aus einem hässlichen Bahnhof "einen der schönsten Bahnhöfe der Welt" gemacht. Ein Sonderpreis für das ansprechende Gesamtbild all ihrer 28 Bahnhöfe und Haltepunkte wurde der Usedomer Bäderbahn zugesprochen. Sie wurde unter anderem für rollstuhlgerechte Zugänge und die Möglichkeit zum Ticketkauf im Zug gewürdigt.

Harte Kriterien

 Ausgezeichnet wird nur, wer die Bedürfnisse der Bürger und Kunden vorbildlich bedient: Objektive Kriterien wie Kundeninformation, zum Beispiel Verständlichkeit der Durchsagen oder Beschilderungen, die Sauberkeit der Toiletten und Bahnsteige, Integration in die Stadt und Verknüpfung mit anderen Verkehrsmitteln sind für das Votum ebenso entscheidend wie ein eher subjektiver Wohlfühlfaktor und das Gefühl von Sicherheit auf dem Bahnhof. Die Siegerbahnhöfe der vorigen Jahre waren 2008: Karlsruhe und Schwerin, 2007: Berlin Hauptbahnhof und Landsberg am Lech, 2006: Hamburg Dammtor und Oberstdorf, 2005: Mannheim und Weimar und 2004: Hannover und Lübben. Kommunen, Privatpersonen und Bahnhofsteams sind ab sofort eingeladen, sich für den Titel „Bahnhof des Jahres 2010" zu bewerben. Die Jury kommt vorbei - natürlich unangemeldet.


Weitere Informationen: Die fünfköpfige Jury besteht aus Vertretern von Pro Bahn, dem Deutschen Bahnkundenverband (DBV), dem Verkehrsclub Deutschland (VCD), dem Autoclub Europa (ACE) und der Allianz pro Schiene. Mit dem Wettbewerb "Bahnhof des Jahres" prämiert die Allianz pro Schiene seit 2004 jährlich den besten deutschen Großstadt- und Kleinstadtbahnhof. www.allianz-pro-schiene.de, www.bahnhof-erfurt.de, www.hundertwasserbahnhof.de.


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