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Luftkrankheiten

02.01.2007, 13:18 Uhr | t-online.de

Einen Großteil der Zeit marschiert man zu Fuß über das Schlachtfeld. In bestimmten Situationen schwingt man sich jedoch hinter das Steuer eines Fahrzeugs. Was nach wohltuender Abwechslung klingt, entpuppt sich zumindest im Cockpit des Kampfhubschraubers als Katastrophe. Der Helikopter reagiert extrem träge oder verweigert stellenweise komplett die Kontrolle. Zum Glück gibt es eine Automatik, die einen Schwebeflug einleitet - oftmals die einzige Rettung vor dem Absturz.

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