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"Need for Speed: Shift" im Spieletest: Radikaler als jeder Porsche

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Preview Need for Speed: Shift | Rennspiel | Xbox 360, PS3, PC, PSP  

Radikaler als jeder Porsche

24.03.2009, 14:01 Uhr | Richard Löwenstein / vb

Need for Speed: Shift (Bild: EA)Need for Speed: Shift (Bild: EA)Keine illegalen Rennen, dafür viel Motorsport: Mit diesem radikalen Schritt will Electronic Arts seine Rennspiel-Reihe Need for Speed ab September dieses Jahres in eine neue Richtung lenken. Need for Speed: Shift heißt das neue Vollgas-Game - Start frei auf PC, Xbox 360, Playstation 3 und PSP. Die Fakten vom Datenblatt überraschen: keine offene Welt mehr, auch keine illegalen Straßenrennen. Stattdessen brettern hochgezüchtete Tourenautos über geschlossene Rundkurse. Das Spiel soll eine puristische, auf den Realismus frisierte Rennsimulation werden. Dass diese Spaß machen kann, hat eine erste Pressevorführung bewiesen. Als Co-Pilotin mit an Bord: Suzy Wallace, die Produzentin des Titels.

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Spiel-Mutation

Need for Speed: Shift EANeed for Speed: Shift (Bild: EA)Schon in der ersten Schnupper-Runde fallen etliche Bild-Details auf. High-Dynamic-Range-Lichteffekte sorgen für hohe Kontraste zwischen Licht und Schatten; Anti-Aliasing vermeidet Flimmern an feinen Strukturen. Die gesamte Grafik wirkt enorm flüssig. Der Aufbau funktioniert offensichtlich mit 60 Bildern pro Sekunde, ohne jedes Ruckeln. Aber Suzy ist ehrlich: "Wir sind nicht sicher, ob wir das halten können. Eine stabile Bildrate ist für uns entscheidend, weil davon auch die Lenkpräzision abhängt. Mit einem guten Schadensmodell und bis zu 15 Gegnern kommen wir eher auf 30 Bilder pro Sekunde.“ Bei anderen Dingen macht Suzy Wallace allenfalls vorsichtige Aussagen: "Wir arbeiten gerade am dynamischen Tageswechsel und einem Mehrspieler-Modus, doch genaues kann ich zur Zeit nicht noch nicht sagen.“ Genug geredet, Zeit für Vollgas-Attacken. Start frei für eine erste schnelle Runde über den virtuellen Asphalt mitten in London.

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Quer durch London

Need for Speed: Shift (Bild: EA)Need for Speed: Shift (Bild: EA)Ein Positionskampf durch die englische Hauptstadt? Dann aber bitte stilecht mit einem Lotus Elise. Die englische Metropole liefert die Kulisse für ein Rennen mit langen Geraden, schnellen Kurven und fiesen Schikanen. Wer da aus der Bahn fliegt, reißt dutzende Reifen aus den Stapeln und verliert wertvolle Zeit. Auch die Computergegner fahren keineswegs fehlerfrei, verbremsen sich, schleudern, landen im Abseits. Suzy erzählt: "Jeder Computergegner hat einen ganz eigenen Fahrstil. Dieses Rennspiel soll eine Simulation mit Persönlichkeit werden.“ Sekunden später der Start: Ein Dutzend Sportwagen drängen über den Asphalt, jeder kämpft um bessere Positionen. Dann die erste Kurve: reinbremsen, immer knapp an der zuschaltbaren Ideallinie entlang. Schließlich raus auf die Gerade, Gas geben und das Gefühl der Geschwindigkeit genießen. Die detailreiche Landschaft zieht pfeilschnell am Cockpit vorbei, hinter dem Fahrersitz verlangen ungezähmte Pferdestärken brüllend danach, endlich auf die Straße losgelassen zu werden. Ein Fest für alle Sinne.

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Fazit

Die erste Probefahrt mit Need for Speed: Shift ist fast schon zu schnell vorbei. Eines ist danach klar: Der Richtungswechsel für die Need for Speed-Serie wird sicherlich nicht jedem schmecken, aber er fühlt sich gut an. Entscheidend wird sein, ob sich Need for Speed Shift mit eigenen Ideen aus dem Windschatten von Forza Motorsport, PRG und Gran Turismo lösen kann.




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