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Rundfahrt

07.09.2009, 11:16 Uhr

Gerade die Dominanz-Rennen sind schweißtreibenden. Hierbei handelt es sich um eine Rundkursdisziplin, die in großen Arenen ausgetragen wird. Gefahren wird im Pulk, wie in gut der Hälfte aller Herausforderungen während der Karriere. Die Rennstrecke ist in Sektoren unterteilt. Wer in der Mehrzahl der Sektoren die schnellste Zeit herausfährt, gewinnt. Durchhaltevermögen, möglichst wenig Zusammenstöße und gute Kenntnisse der Strecke sind damit Grundvoraussetzungen für einen Platz auf dem Siegertreppchen. Gut, das sich das Schadensmodell auch auf die reine Optik beschränken lässt, dann sind keine Einschränkungen in Fahrverhalten und Geschwindigkeit zu befürchten.

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