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Formel 1: Rückschlag für Sebastian Vettel in Spanien

...

Vettel muss sich geschlagen geben

12.05.2013, 16:59 Uhr | dpa, t-online.de

Sebastian Vettel jagt den Sieg in Barcelona vergeblich. (Quelle: Reuters)

Rückschlag für Sebastian Vettel: Beim Großen Preis von Spanien konnte der Red-Bull-Pilot die Konkurrenten um den WM-Titel nicht wie gewohnt dominieren und musste sich mit Rang vier zufrieden geben. Den Sieg sicherte sich Fernando Alonso, der bei seinem Heimrennen souverän vor Kimi Räikkönen blieb. Felipe Massa machte mit Platz drei einen tolle Vorstellung von Ferrari perfekt.

Nico Rosberg, der von der Pole Position ins Rennen ging, wurde nach dem ersten Boxenstopp durchgereicht und konnte Platz sechs gerade so gegen Paul di Resta verteidigen. Vettel führt die WM-Wertung zwar weiterhin mit 89 Punkten an, er hat aber nur noch vier Zähler Vorsprung auf Räikkönen (85). Alonso rückte ebenfalls heran und hat nun 72 WM-Punkte, Hamilton (50) belegt Platz vier.

Vettel: "Reifen war ein Griff ins Klo"

Alonso war nach seinem Sieg natürlich sehr zufireden. "Es war ein fantastisches Rennen. Wir sind alle glücklich, die Fans haben natürlich eine Menge geholfen", sagte Alonso vor seiner Heimkulisse. Räikkönen zeigte sich gewohnt nüchtern: "Kein Problem für mich Zweiter zu werden. Ich versuche immer das Beste zu erreichen."

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Vettel dagegen schimpfte nach dem Rennen über die Reifen: "Der neue harte Reifen war ein Griff ins Klo", stellte der dreimalige Champion mit Blick auf den Gummi-Hersteller angesäuert fest. "Ich war ein bisschen angefressen Mitte des Rennens, als ich merkte, dass drei Stopps nicht drin waren, und die Box darauf bestand, dass die Reifen doch länger halten sollen." Vettel merkte bitter an: "Als Fahrer kann man da nichts aus der Wundertüte ziehen."

Mercedes frisst die Reifen extrem

Beim Start konnte Rosberg die Führung noch behaupten, sein Teamkollege Lewis Hamilton wurde aber sofort von Vettel und Alonso kassiert. In der Folge wurde Hamilton durchgereicht. Seine Reifen hielten der Belastung kaum stand. Der Brite nahm es mit Galgenhumor. "Ich kann nicht mehr langsamer fahren", funkte er an seine Box. Am Ende sprang nur ein enttäuschender zwölfter Platz heraus.

Die schönsten Bilder aus Barcelona

Vorstandvorsitzende unter sich: Dieter Zetsche (li.) ist der der Daimler AG und Niki Lauda von Mercedes-GP. (Quelle: xpb)

Die Grid Girls haben sich für das Rennen schick gemacht. (Quelle: dpa)

Diese junge Dame schmückt den Startplatz von Paul di Resta, an dessen Auto noch fieberhaft gearbeitet wird. (Quelle: xpb)

Kimi Räikkönen bei der Fahrerparade vor dem Rennen in Barcelona - typisch Iceman. (Quelle: dpa)

Am Start greifen Vettel, Räikkönen und Alonso die Silberpfeile direkt an. (Quelle: dpa)

Später aber attackiert Kimi Räikkönen (li.) den dreimaligen Weltmeister (re.) und überholt ihn schließlich.

Das ganz Team freut sich über den Sieg von Lokalmatador Fernando Alonso. (Quelle: dpa)

Als Fernando Alonso aus seinem Ferrari aussteigt, lässt er sich feiern. (Quelle: dpa)

Stolz reckt der Spanier den Siegerpokal empor. (Quelle: xpb)

Ein gehobener Daumen kann bei Kimi Räikkönen schon als überschwenglicher Jubel bezeichnet werden. Er wird Zweiter. (Quelle: xpb)

Ein Jubelfoto für die Presse. (Quelle: xpb)

Das sind die glücklichen drei nach dem Qualifying. Vettel sieht aus, als wüsste er, dass Platz drei das Maximum ist. Rosberg ist glücklich, aber Hamilton sieht nicht sehr zufrieden aus. Vielleicht ärgert er sich, erneut vom Teamkollegen geschlagen worden zu sein. (Quelle: xpb)

Rosberg wurde bereits in der dritten Runde per Funk gewarnt, seine Pneus nicht zu überlasten. Der linke Hinterreifen stand zu dem Zeitpunkt schon extrem unter Druck. Allgemein waren die Gummis auch in Barcelona wieder Funk-Thema Nummer eins. Immer wieder warnten die Teams ihre Fahrer, die Reifen zu schonen.

Sutil erneut im Pech

Mark Webber erwischte einmal mehr einen schlechten Start. Er fiel von Rang sieben auf elf zurück. Das Team holte den Australier dann auch schon in Runde acht zum Reifenwechsel in die Box. Am Ende hielt er mit Platz fünf hinter Vettel den Schaden noch in Grenzen.

Adrian Sutil machte es zu Beginn besser. Der Force-India-Pilot fuhr von P13 auf acht vor. Bei seinem Boxenstopp ging aber einiges schief und er verlor viel Zeit. Zum Rennende war Platz 13 eine Enttäuschung.

Rosberg kann nach Stopp eins nicht mehr mithalten

Auch bei Lotus lief nicht alles rund. Romain Grosjean rollte ganz langsam in die Box. Vermutlich hatte er Probleme mit der Aufhängung seines Boliden. Der Franzose musste das Rennen beenden.

Richtig eng wurde es nach dem ersten Boxenstopp: Rosberg und Vettel hielten gleichzeitig und der Silberpfeil-Pilot konnte die Führung hauchdünn verteidigen. Bei der Boxenausfahrt fuhr Alonso zwischen die beiden Deutschen. Rosberg konnte in der Folgezeit die Pace der anderen Spitzenfahrer nicht mehr mitgehen.

Ferrari tritt dominant auf

Zuerst überholte der Spanier unter tosendem Beifall der Zuschauer den Silberpfeil, dann folgten auch Vettel, Räikkönen und Massa. Alonso zeigte daraufhin, was in seinem F138 steckt. Er fuhr innerhalb der nächsten Runden vier Sekunden Vorsprung auf Vettel heraus.

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Nach dem zweiten Besuch an der Box übernahm Massa Platz zwei. Beide Ferraris setzten sich sofort von dem Red Bull ab. Zur Rennhalbzeit hatte der Brasilianer acht Sekunden Vorsprung auf Vettel herausgefahren. Alonso aber fuhr in seiner eigenen Liga und lag bereits knapp 20 Sekunden vor dem Weltmeister.

Hülkenberg crasht in der Box

Vettel konnte aber auch Rang drei nicht halten. Räikkönen, dessen Lotus sich wieder einmal als Reifenschoner erwies, kam immer näher und lieferte sich einige heiße Duelle mit dem Deutschen. In Runde 32 zog der Finne schließlich am Red Bull vorbei. Dadurch, dass der Iceman einmal weniger stoppte als die anderen Top-Piloten, eroberte er am Ende Rang zwei.

Foto-Show: die schönsten F1-Girls

Diese schönen Augen werden nur kurz darauf den Sieg Fernando Alonsos in Spanien sehen. (Quelle: dpa)

Diese junge Dame schmückt die Startposition von Paul di Resta in Barcelona. (Quelle: xpb)

Strahlend blauer Himmel und eine strahlende schöne Frau - was will Mann mehr? (Quelle: dpa)

Stillgestanden! Diese bildhübschen Grid Girls kommen aus Texas. (Quelle: imago)

In Monza lacht die Sonne über den schönen Frauen in der Boxengasse. (Quelle: xpb)

Auch im nahen Osten sind Grid Girls an der Strecke. (Quelle: dpa)

Dieses heiße Grid Girl posiert am Streckenrand des Valencia Street Circuit. (Quelle: imago)

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...beim näheren Hinsehen offenbaren sich jedoch heiße Einsichten. (Quelle: imago)

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Ob blond, ob braun... die Türkei hat für jeden Geschmack eine Schönheit an der Strecke. (Quelle: imago)

Hoch her ging es auch in der Boxengasse. Nico Hülkenberg fuhr Toro-Rosso-Pilot Jean-Eric Vergne ins Heck. Daraufhin musste er erneut zu seiner Garage und sich einen neuen Frontflügel holen. Er beendete das Rennen als 15. Vielleicht lag es an dem Crash mit Hülkenberg. Denn wenig später flog dem Franzosen der Hinterreifen in Fetzen von der Felge.

12.05.2013, 16:59 Uhr | dpa, t-online.de

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schoena

(1)

14.05.2013

08:20:34

Uhr

Bei einem Rennen sollte immer der schnellste gewinnen, Stellt euch mal vor, die würden so etwas im Radsport machen, oder den Fußballern die Stollen wegnehmen oder Usain Bolt müsste barfuß laufen, nur damit die "Anderen" auch einmal eine Chance erhalten und es spannender wird. Unglaublich diese Entwicklung.

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Cantor

(5)

13.05.2013

11:59:58

Uhr

Kommentarlos gestrichene Kommentare! - Persönliche Beleidigungen
läßt die 'Redaktion' stehen. Kommentatoren machen sich halt oft
Gedanken, die Zeitungsredakteure meiden, oder 'chem. Reinigung'
unterwerfen. Gedanken sind frei.
Trotzdem: Die Pirelli-Reifen sind auf Ferrari - Fahrwerke zugeschnitten!

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RalphB

(7)

(9)

13.05.2013

11:37:59

Uhr

Reifen, Reifen, Reifen ... langsam frag ich mich wirklich, was das alles noch mit Rennsport zu tun hat. Kaum einer traut sich noch richtig Gas zu geben und jeder schaut nur darauf, daß seine Pneus möglichst lange halten. Toll!
Pirelli kann eigentlich nix dafür, die versuchen nur das umzusetzen, was Ecclestone und Co. vorgeben. Da sollten sich mal eher diese Leute Gedanken machen über den Schwachsinn, den sie sich haben einfallen lassen. Ist ein Schachspiel mit 800PS und Gummis, die Rennautos zu Schnecken machen, wirklich das, was die Zuschauer sehen wollen? Ich jedenfalls nicht! Werd mir lieber wieder verstärkt andere Rennserien ansehen, in denen noch wirklich Rennen gefahren werden und nicht nur Schrauberwettbewerbe abgehalten werden.
Auch wenn das Kasperletheater mit den Reifen ein ziemliches Desaster ist, eine Ausrede für Mißerfolge einzelner Teams ist's dennoch nicht. Die Vorraussetzungen sind für alle gleich - nur haben manche ihre Hausaufgaben besser gemacht, andere schlechter

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Sualk-B

(10)

(6)

13.05.2013

09:26:31

Uhr

In der Formel 1 - Geschichte hat noch kein Reifenlieferant so schlechte Negativwerbung für ihr Produkt gemacht. Die Firmenführung sollte sich darüber mal Gedanken machen. Es geht um technische Weiterentwicklung und nicht um die Wünsche der F1-Bosse zu erfüllen. Das Pirelli hierzu in der Lage ist davon bin ich überzeugt. Nur sollten sie es im Sinne ihrer Kunden auch machen.

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