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Ross Brawn kündigt Machtübergabe an Paddy Lowe an

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Brawn kündigt Machtübergabe an

26.07.2013, 11:23 Uhr | t-online.de, dpa, sid

Der aktuelle und der künftige Teamchef von Mercedes GP: Ross Brawn (li.) und Paddy Lowe. (Quelle: xpb)

Ross Brawns Abschied geistert bereits seit Längerem durch den Formel-1-Zirkus. Nun hat sich der Teamchef von Mercedes GP dazu geäußert und klargestellt, dass er nach wie vor die sportliche Verantwortung trägt. Dies werde sich aber in Zukunft zu Gunsten des neuen Technischen Direktors Paddy Lowe verschieben.

Aktuell sei die Struktur "eindeutig. Ich bin verantwortlich, Paddy arbeitet für mich. Aber ab einem gewissen Zeitpunkt in der Zukunft wird sich das ändern", sagte der 58-Jährige der Tageszeitung "Die Welt". Bis zum Saisonende bleibe aber alles beim Alten: "Ich werde mit Paddy die nächsten sechs Monate zusammenarbeiten, vielleicht auch länger. Wenn der Übergang kommt, wird es eine sanfte Übergabe geben."

"Meine Rolle wird sich verändern"

Lowe war im Juni überraschend zu Mercedes gestoßen, dies habe die ursprünglichen Planungen verändert. "Paddy stand nach 20 Jahren bei McLaren zur Verfügung. Leute seines Kalibers sind nicht einfach zu bekommen. Also war klar, dass wir Paddy zu uns holen", sagte Brawn. "Allerdings war der Plan mehr auf die Zukunft ausgelegt. Die Idee war, dass sich meine Rolle im Team mit der Zeit verändern würde und Paddy dann mehr Verantwortung übernehmen würde. Es sollte sozusagen ein fließender Prozess sein. Jetzt ist er früher da und wir müssen unsere ursprünglichen Pläne überdenken."

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Was das "Superhirn" von Michael Schumacher nach der Machtübergabe macht, steht noch in den Sternen. "Ich weiß noch nicht, welche Rolle ich langfristig im Team spielen werde", sagte Brawn. "Es gibt verschiedene Optionen. Ich mag das Team und die Menschen im Team."

2014 wird ein "Riesenspaß"

Dennoch denkt Brawn bereits an die neue Saison, in der sich angesichts der Einführung der neuen Turbomotoren die Kräfteverhältnisse verändern könnten. "Ich freue mich schon jetzt", sagte der Brite. "2014 wird ein sehr spannendes Jahr, weil eine komplett neue Technik ins Spiel kommt. Mercedes wird dadurch in einer vielversprechenden Situation sein. Es wird ein Riesenspaß werden."

Erst in diesem Jahr konnten die Silberpfeile die hohen Erwartungen ein ums andere Mal bereits befriedigen. Derzeit belegt das Team Platz zwei in der Konstrukteurswertung. Brawn erklärt die lange Anlaufzeit mit Einsparungen der Schwaben. Die Teams hätten sich auf eine Kostenreduktion geeinigt. "Wir haben zwar laut Absprache Kosten gespart und Personal reduziert. Ein Teil unserer Konkurrenz aber nicht. 2011 haben wir dem Mercedes-Vorstand deshalb ein Konzept vorgelegt, aus dem hervorging, wie wir auf dem technischen Sektor wieder mit der Konkurrenz mithalten können", so Brawn.

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Das Force-India-Team feiert den 100. Grand Prix von Adrian Sutil (Mi.). (Quelle: xpb)

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Der Brite lässt sich feiern. (Quelle: dpa)

Hamilton (Mi.) bedankt sich bei seinem Mercedes-Team. Weltmeister Vettel (re.) verteilt Schulterklopfer. (Quelle: dpa)

26.07.2013, 11:23 Uhr | t-online.de, dpa, sid

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Frank1990

(1)

(2)

09.08.2013

00:24:30

Uhr

Ausserdem oxofrmbl, ich denke dass sowohl Ferrari , als auch Mercedes für 2014 die besten Karten haben. Sie sind die einzig "wahren" Autobauer. Und die anderen Rennställe werden ja nur beliefert, von daher würde ich für 2014 gar beiden Rennställen die Favoriten - Rolle zukommen lassen , falls nicht wieder Newey eine supergeniale Idee hat u. RB bekommt zwar die Renault Aggregate geliefert, aber wer weiss. Aber endlich mal was Neues, evt. ist die F1 so aufrecht und spannend zu erhalten. Wir werden sehen. Freuen wir uns darauf.

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Frank1990

(2)

(1)

09.08.2013

00:21:05

Uhr

Hallo oxofrmbl, keiner hat sich getraut in Paris vor der FIA auszusagen, ausser Ross Brawn. Er muss dort vor dem Gremium gut ausgesagt und einen sehr guten Eindruck hinterlassen haben, denn sonst wäre Mercedes nicht mit so einer milden Strafe davon gekommen. Trotzdem wird sich Brawn mehr u. mehr zurückziehen, da kann er noch so fähig sein, aber Paddy Lowe und er sind keine Neider, hier soll ein schleichender Übergang erfolgen und die Anfänge der Turbomotoren ab 2014 will Ross auch noch miterleben und auch mit Paddy zusammenarbeiten. Wird sehr interessant und uns reichlich Diskussionsstoff liefern.

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oxofrmbl

(15)

(1)

26.07.2013

19:12:42

Uhr

Wenn Mercedes nach der Reifen-Geschichte, und R.Brawn rettenden Aussagen in der Verhandlung, immer noch nicht gemerkt hat wie fähig und wichtig R.Brawn ist, dann ist den echt nicht mehr zu helfen!

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