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Sebastian Vettel: Mark Webber wird Red-Bull-Kollegen nicht vermissen

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Formel 1
Webber wird Sebastian Vettel nicht vermissen

06.08.2013, 09:17 Uhr | t-online.de

$Nicht die besten Freunde: Mark Webber (li.) und Sebastian Vettel. (Quelle: imago\Sven Simon)$

Nicht die besten Freunde: Mark Webber (li.) und Sebastian Vettel. (Quelle: Sven Simon/imago)

Bei Red Bull wird zum Ende der Formel 1-Saison ein Cockpit frei und die Gerüchteküche kocht. Zuletzt wurden mit Fernando Alonso, Kimi Räikkönen und Daniel Ricciardo gleich drei Namen für die Nachfolge von Mark Webber gehandelt. Der Australier macht indes klar, warum es mit ihm und Sebastian Vettel nicht gemeinsam weitergehen kann.

Beim englischen Fernsehsender BBC wurde der Webber gefragt, ob er seinen deutschen Teamkollegen vermissen werde. "Vielleicht nicht besonders, nein", lautete seine Antwort.

"Lange Geschichte zwischen uns beiden"

Das Verhältnis zu Vettel sei von Beginn an nicht gerade freundschaftlich gewesen. "Es gibt eine lange Geschichte zwischen uns beiden, es ist viel passiert", erklärte Webber vielsagend. Allerdings seien in einem Sport wie der Formel 1 Freundschaften unter Konkurrenten ohnehin die Ausnahme, so der WM-Sechste von 2012: "In einer Wettbewerbsumgebung gibt es immer gewisse Reibereien."

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Das Verhältnis der beiden Red-Bull-Teamkollegen gilt seit vielen Jahren als schwierig. Unvergessen ist der Unfall beim Grand Prix in der Türkei 2010, als Vettel in den Wagen von Webber krachte. Beim diesjährigen Malaysia-Rennen kam es zur Stallorder-Affäre: Obwohl Red Bull den dreimaligen Weltmeister per Funk aufgefordert hatte, den in Führung liegenden Webber nicht zu überholen, attackierte er heftig und holte sich so seinen ersten Saison-Sieg.

Webber sieht die Entwicklung der Formel 1 kritisch

Ab der kommenden Saison wird Webber für Porsche bei der Langstrecken-Weltmeisterschaft an den Start gehen. "Es ist der richtige Zeitpunkt für mich. Ich brauche eine Pause von dem, was ich die vergangenen 14 Jahre lang gemacht habe", so der 36-Jährige.

Der Zoff zwischen Vettel und Webber

$Türkei 2010: Der erste Eklat. In Runde 40 will Sebastian Vettel am führenden Mark Webber vorbei. In Kurve zwölf kommt es zum Crash. Vettel ist draußen, Webber rettet Platz drei. Nach dem Aussteigen zeigt Vettel den Vogel - und meint wohl seinen Teamkollegen. Beide schieben sich gegenseitig die Schuld am Unfall zu. Später schließen beide einen Burgfrieden. (Quelle: imago\Crash Media Group)$

$Silverstone 2010: Der Frieden hält nicht lange. Webber beschwert sich öffentlich über eine Benachteiligung, weil er einen neuen Frontflügel an Vettel abtreten muss. Nach seinem Sieg legt der Australier am Boxenfunk nach. "Nicht schlecht für eine Nummer zwei, wie?" (Quelle: imago\HochZwei)$

$Brasilien 2010: Der in der WM besser platzierte Webber ist verärgert, dass Vettel das vorletzte Saisonrennen in Sao Paulo gewinnen darf. Er hatte auf Schützenhilfe des Deutschen und des Teams gehofft. (Quelle: imago\Crash Media Group)$

$Abu Dhabi 2010: Vettels sensationeller Triumph lässt Webbers Traum vom Titel platzen. Das hinterlässt Wunden. (Quelle: imago\HochZwei)$

$Silverstone 2011: Nach sechs Siegen in den ersten acht Rennen fährt Vettel klar auf Titelkurs. Auf den Schlussrunden beim britischen Grand Prix ignoriert Webber die Anweisungen des Teams und attackiert Vettel heftig. Teamchef Christian Horner bittet zur Aussprache. (Quelle: imago\HochZwei)$

$(Quelle: imago\HochZwei)$

$Malaysia 2013: Der Burgfrieden ist zerstört. Vettel ignoriert einen Befehl von der Box und zwängt sich in der 46. Runde am führenden Webber vorbei. Der ist stocksauer, Teamchef Horner auch. "Ich habe einen großen Fehler gemacht", gesteht Vettel. (Quelle: imago\Icon SMI)$

Webber freue sich auf die Luftveränderung, auch aufgrund der derzeitigen Entwicklung der Königsklasse: "Du musst in der Lage sein zu pushen. In der Formel 1 sollten wir ständig am Limit fahren. Jetzt gibt es im nächsten Jahr große Regeländerung und wir müssen Benzin sparen", wundert sich Webber über die derzeitigen Formel-1-Reifen, die man mit Samthandschuhen anfassen müsse.

06.08.2013, 09:17 Uhr | t-online.de

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Kritiker3

(0)

12.08.2013

17:54:47

Uhr

@Kuni, von wegen Markenweltmeisterschaft, eher Autobastler-Weltmeisterschaft. Mit der Autoindustrie hat der ganze Zirkus wenig zu tun, eher Getränke-Großmarkt.

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Kritiker3

(0)

12.08.2013

17:41:50

Uhr

Man kann Webber nur zu seinem Entschluß gratulieren bei Porsche sein Können einzusetzen. F1 ist doch out.

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Frank1990

(11)

(3)

08.08.2013

21:14:52

Uhr

@Rica: Sehr richtig. Ich hoffe, dass am Ende der Saison doch noch mal ein klärendes Gespräch zw. Webber u. Vettel stattfindet, sich müssen ja keine Freunde mehr fürs Leben werden, aber das sich beide die Hand geben und sich wie 2 Erwachsenen vertragen und verabschieden.

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Rica

(2)

08.08.2013

19:52:07

Uhr

Irgendwann muß auch mal Schluss sein mit den Vorwürfen.
Alles Profis möchte man meinen und nicht Kindergarten große Gruppe!!

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Frank1990

(13)

(2)

08.08.2013

14:34:59

Uhr

Somit hat sich Schumi, als es drauf ankam auch in den Dienst von Ferrari gestellt - es war zwar nur 1999, aber zu Benetton - Zeiten hat er sich gegen alle anderen Team-Kollegen durchsetzen müssen. Den Nr. 1-Status bei Ferrari hat er sich wirklich hart erarbeitet. Was kam nachdem Schumi 2006 bei Ferrari aufgehört hatte, da konnten sie noch einmal durch seine langjährige Arbeit mit Ferrari dafür sorgen, dass Kimi im letzten Rennen den Titel einfährt. Das war 2007. Und dann war Schluss. Schumi hatte aber die Gabe, sich immer in den Dienst von Ferrari zu stellen. Und er bildete mit dem Team + Auto + Verantwortlichen immer eine Einheit. Nie ein schlechtes Wort - er hat sich immer vor das Team Ferrari gestellt. Und er sass in schlechten Zeiten auch noch nachts mit in der Garage bei den Technikern mit Pizza-Karton und hat mitgeschraubt. Das haben sie an ihm geliebt. Er ist 1996 nicht gekommen und hat gesagt : Ich bin die Nr. 1, diesen Status hat er sich Stück für Stück erarbeitet.

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