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Formel 1: Ferrari-Teamchef spricht von Gehaltskürzungen

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Rund um den Rennzirkus  

Ferrari-Teamchef spricht von Gehaltskürzungen

19.12.2008, 08:29 Uhr | Norman Gosch, t-online.de

Ferrari-Teamchef Stefano Domenicali (Foto: imago)Ferrari-Teamchef Stefano Domenicali (Foto: imago) Der Rückzug des japanischen Automobilherstellers Honda hat es gezeigt: Die Finanzkrise macht auch vor der Königsklasse des Motorsports keinen Halt. Nach Jahren der fröhlichen Prasserei heißt das neue Zauberwort in der Welt der Formel 1 nun Kostenreduktion. Einheitsmotoren sind ein heiß diskutiertes Thema. Ferrari-Teamchef Stefano Domenicali will nun auch eine Reduzierung der Fahrergehälter nicht mehr ausschließen.

"Bei dem momentan herrschenden Klima werden die großen Teams nicht mehr lange in der Lage sein, die Summen zu bezahlen, die so mancher Fahrer zurzeit erhält", sagte der Italiener gegenüber dem Magazin "Autosprint".

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Domenicali: "Alles im Leben kann geändert werden"

Und Domenicali muss es wissen, immerhin hat er mit Kimi Räikkönen den derzeit bestbezahlten Formel-1-Fahrer in seinen Reihen. 35 Millionen britische Pfund (ca. 37 Millionen Euro) verdient der Iceman - pro Saison. Jede Menge Sparpotenzial ist also vorhanden, auch wenn Räikkönen seinen Vertrag erst in der abgelaufenen Saison bis 2010 verlängert und die dort festgelegten Einnahmen sicher schon verplant hat. "Alles im Leben kann geändert werden", so Domenicali. "Man muss es nur wollen. Wir kennen den Vertrag."

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Williams plädiert für die "salary cap"

Natürlich ist Räikkönen nicht der einzige Mann im Fahrerfeld, der sich mit seinem Können eine goldene Nase verdient. Auch Fahrer wie Fernando Alonso (Renault) oder der frisch gebackene Weltmeister Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) liegen jenseits der 10-Millionen-Grenze. Nico Rosbergs Teamchef Frank Williams plädierte bereits in der vergangenen Woche für eine sogenannte "salary cap", eine Art Gehaltsobergrenze. Dabei darf ein Team nur eine festgelegte Summe des Budgets für seine Fahrer ausgeben.

Thema immer wieder auf den Tisch bringen

"Wir haben dieses Thema schon ein paar Mal vorgetragen", sagte Williams. "Und wir werden jede Möglichkeit nutzen, das wieder zu tun." Der Brite ist sich allerdings im Klaren darüber, dass die Gehalts-Daumenschraube nur sehr schwer zu realisieren sein dürfte. "Wenn McLaren Hamilton keine 15 Millionen zahlen will, dann macht es halt sonst irgendwer."

Wie ist Ihre Meinung zur Einführung einer "salary cap"? Sollen die Formel-1-Fahrer in Zukunft weniger verdienen? Oder rechtfertigt der lebensgefährliche Job des Rennfahrers Gehälter in Millionenhöhe? Nutzen Sie das Kommentar-Tool am Ende der Seite und sagen Sie uns Ihre Meinung!

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