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Empörung ist groß nach Terrys Tod

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Rallye Dakar 2009  

Empörung ist groß nach Terrys Tod

08.01.2009, 11:44 Uhr | dpa

Pascal Terry beim Dakar-Start in Buenos Aires (Foto: Reuters)Pascal Terry beim Dakar-Start in Buenos Aires (Foto: Reuters) Der bei der Rallye Dakar in Argentinien gestorbene französische Motorradfahrer Pascal Terry hätte nach Einschätzung der Polizei vermieden werden können. Terry starb nach Krankenhaus-Angaben an einem Herzinfarkt als Folge eines Lungenödems. "Er hätte gerettet werden können, wenn er rechtzeitig gefunden worden wäre", zitierten argentinische Medien den Polizeikommissar Julio Acosta.

Eine frühere Alarmierung der Polizei durch die Rennleitung wäre dafür notwendig gewesen, habe Acosta hinzugefügt. In Frankreich wurde indes harte öffentliche Kritik an den Veranstaltern laut.

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Verwirrung bei der Suche

Terry war am Sonntag wegen Spritmangels liegen geblieben und hatte kurz darauf ein Notsignal abgesetzt. Die Suche lief jedoch erst am Montag an. Dann sei die Suche sogar unterbrochen worden, weil Terry angeblich in einem Zwischenlager der Rallye in Neuquén gesichtet worden war. Erst als sich dies als Irrtum herausstellte, wurde die Suche wieder intensiviert und die Leiche des Fahrers am frühen Mittwochmorgen gefunden. Die Rennleitung räumte zunächst keine Fehler ein.

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ASO steht am Pranger

Dagegen wurden in den französischen Medien die Organisatoren der Rallye, die französische Firma "Amaury Sport Organisation" (ASO), an den Pranger gestellt. Alles deute auf einen "unglaublichen Fehler" der ASO hin, schreibt das Blatt "Ouest France" in seiner Onlineausgabe. "Es ist in der Tat unmöglich, einen Piloten aus den Augen zu verlieren, dessen Notsignalinstrumente funktionieren", meinte die Zeitung. Pascal Terry habe ein Signal abgegeben, das in Paris zwar empfangen, in Argentinien aber nicht rechtzeitig weitergeleitet worden sei.

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"Es gibt Sachen, die man sich nicht erklären kann"

Die Tageszeitung "Liberation" beklagt, dass die Suchaktion "aufgrund eines Kommunikationsfehlers zwischen Paris (wo die GPS-Daten der Piloten eintreffen) und dem Südosten Argentiniens" mit etwa zwölfstündiger Verspätung gestartet sei. Von "totalem Chaos" bei ASO sprach der Radiosender France Info auf seiner Internetseite. Rallye-Direktor Etienne Lavigne gab zu: "Es gibt Sachen, die man sich nicht erklären kann. Die Nachricht vom Notsignal ging in Paris am 4. Januar ein, und wir wurden erst am Morgen des 5. informiert."

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