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Formel 1: Timo Glock fällt in Brasilien mit entzündeter Wunde aus

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Toyota - Timo Glock  

Entzündete Wunde zwingt Glock zur Pause

11.10.2009, 12:07 Uhr | sid

Warten auf das Comeback: Timo Glocks Verletzung von Suzuka verhindert einen Start des Toyota-Piloten in Sao Paulo. (Foto: imago)Warten auf das Comeback: Timo Glocks Verletzung von Suzuka verhindert einen Start des Toyota-Piloten in Sao Paulo. (Foto: imago) Schlechte Nachrichten für Timo Glock und Toyota: Auf Grund einer Entzündung an seiner Schnittwunde aus dem Qualifikationsunfall von Suzuka muss der 27-Jährige auf den Grand Prix von Brasilien am 18. Oktober in Sao Paulo verzichten. "Die kommenden Wochen werde ich nun intensiv nutzen, um mich auf Abu Dhabi vorzubereiten. Dort will ich auf jeden Fall wieder zu hundert Prozent fit sein", sagte Glock. Am 1. November 2009 endet im Emirat die Formel-1-Saison.

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Kobayashi kommt zu seinem Renndebüt

Nach Angaben des Internetportals Motorsport-Total.com rieten die Ärzte der Sportklinik Bad Nauheim Glock nach einer eingehenden Untersuchung von einem Start beim vorletzten WM-Lauf in Brasilien ab. Damit wird Test- und Ersatzpilot Kamui Kobayashi, der Glock bereits wegen einer fiebrigen Erkältung am Trainingsfreitag von Suzuka vertreten hatte, zu seinem Grand-Prix-Debüt kommen.

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Auch Schmerzen im Rücken

Bei der Untersuchung in Bad Nauheim stellten die Mediziner fest, dass sich um die Schnittwunde an Glocks Bein Entzündungen gebildet haben. Außerdem kam heraus, dass der WM-Zehnte eine Rückenverletzung erlitten hat.

Behandlung wird in Deutschland fortgesetzt

"Das gesamte Team ist enttäuscht und fühlt mit Timo", sagte Toyota-Rennleiter John Howett in einem offiziellen Statement: "Wir wünschen ihm eine schnelle Genesung. Aufgrund der ersten Diagnose waren wir sicher, dass er in Brasilien wieder angreifen kann. Nun stellte man eine Verletzung fest, die dies verhindert." Glock wird laut Howett zur weiteren Behandlung in Deutschland bleiben: "Wir hoffen, dass er sich bis Abu Dhabi erholt, auch wenn die Situation noch etwas unklar ist."

Glock plagt innere Unruhe

Glock selbst kann es kaum abwarten, wieder im Rennauto zu sitzen. "Ich bin nicht dafür geschaffen, einfach die Beine hochzulegen", sagte der Hesse. Die bei ihm nun festgestellte Rückenverletzung ist offenbar eine Folge der heftigen Stauchung, die im Toyota-Cockpit entstand, als Glock im Qualifying in Suzuka mit etwa 200 Kilometern pro Stunde in die Reifenstapel gerast war. Nach Angaben des Teams leidet Glock, der mit Platz zwei beim Nachtrennen in Singapur für Furore gesorgt hat, unter einem angeknacksten Wirbel.

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Kein Risiko

Vor wenigen Tagen war Glock noch zuversichtlich, rechtzeitig bis zum Abflug nach Brasilien wieder fit zu sein. Doch gerade die Buckelpiste in Sao Paulo könnte dem lädierten Rücken noch mehr Schaden zufügen. Für Hans-Bernd Kamps wäre das Risiko bei einem Start zu groß gewesen. "Timo braucht mehr Zeit, um die Verletzung auszukurieren", sagte der Manager dem SID. Kamps verriet, dass sein Schützling nur um Haaresbreite einer schwerwiegenden Verletzung entgangen ist." Wäre das Aluteil ein paar Millimeter tiefer in die linke Wade eingedrungen, wären sogar Sehnen und Muskeln verletzt worden und Timo hätte sehr viel länger pausieren müssen", sagte der Manager. Der Start in Abu Dhabi ist laut Kamps aber nicht gefährdet.

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Fahrer und Team stehen vor Trennung

Ob Glock auch in der kommenden Saison für Toyota fährt, steht derzeit in den Sternen. Der in Köln ansässige Rennstall ließ die Frist für eine Option verstreichen und plant offenbar ohne den Hessen. Die Entscheidung, für welches Team Glock 2010 fährt, soll beim Saisonfinale in Abu Dhabi fallen. Das sagte Kamps dem SID. Damit dürfte sein jetziger Arbeitgeber nicht mehr infrage kommen, denn Toyota will erst Mitte November bekannt geben, ob das Formel-1-Engagement überhaupt fortgesetzt wird.

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