Formel 1: Elektronisches Bremssystem sorgt für Reifenschäden

Bekommt die Formel 1 auch im Jahr 2014 ein Reifenproblem? Hersteller Pirelli jedenfalls ist angesichts der Erkenntnisse der Test der letzten Wochen alarmiert. Schuld daran ist vor allem das elektronische Bremssystem für die Hinterachse, das als "Brake-by-Wire" bekannt ist.

Dieses hat laut Auskunft von Pirelli-Motorsportchef Paul Hembery zu einigen Vorfällen geführt, bei denen die Reifen beträchtlichen Schaden nahmen. "Das waren keine einfachen Bremsplatten. Das war deutlich dramatischer. Die Löcher gingen durch den ganzen Stahlgürtel durch", erklärte Hembery in einem Interview mit der Internetseite "Crash.net".

Der Stahlgürtel bei einem Formel-1-Reifen zwischen der Lauffläche und dem Unterbau, der sogenannten Krone. "Das ist also kein Oberflächen-Problem, sondern etwas, was dich stoppt", erläuterte Hembery.

"Passt auf und fahrt vorsichtig!"

Eine Lösung hat Pirelli noch nicht. "Wir werden das ganz genau beobachten, um zu verstehen, was da passiert", kündigte Hembery an.

Der Brite ist sich aber sicher, dass das Problem sich mit der Zeit auch dank der neu gewonnen Erfahrungen der Teams abschwächen wird. Bis dahin hat er einen Rat für diese: "Passt auf und fahrt vorsichtig!"