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VW-Käfer: Die Geschichte des Wagens fürs Volk

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Modeaufnahme aus dem Jahr 1953  (Quelle: dpa)
(Quelle: dpa)

1958 bekam die Fahrerseite einen großen Außenspiegel. Ein Jahr später erhielten die Türen feststehende Griffe mit integrierter Drucktaste. Im August wurde das neue Export-Modell VW 1200 mit 34 PS-Motor und vollsynchronisiertem Vierganggetriebe eingeführt. Unglaublich: Am 5. Dezember lief der 5.000.000ste Volkswagen vom Band. Im November 1964 erhielt der Käfer eine neue Bezeichnung VW 1200 A. Am 1. Dezember begann die Serienproduktion im VW Emden.