Gericht stoppt Massenentlassungen bei Peugeot Citroën

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Gericht stoppt Massenentlassungen bei Peugeot Citroën

29.01.2013, 19:11 Uhr | dpa-AFX, AFP, t-online.de

Peugeot verkauft immer weniger Autos (Quelle: imago)

Der angeschlagene Autobauer Peugeot-Citroen (PSA) kommt nicht zur Ruhe: Nun hat ein Berufungsgericht den mit rund 8000 Stellenstreichungen verbundenen Sanierungsplan des Unternehmens gestoppt. Die Richter verlangten, dass bei dem ebenfalls betroffenen Tochterunternehmen Faurecia Intérieurs Industries zunächst Beratungsverfahren mit Arbeitnehmervertretern eingeleitet werden müssten. Dies werde nun unverzüglich geschehen, kündigte PSA in einer Stellungnahme an.

Informationspflichten nicht eingehalten?

Die Gewerkschaft CGT bei Faurecia hatte geltend gemacht, dass PSA bei der Einführung des Sparplans seine Informationspflichten gegenüber den Vertretern der Faurecia-Mitarbeiter verletzt habe. Ein CGT-Anwalt sprach von einem "ersten Erfolg" für die Mitarbeiter des PSA-Konzerns. In Paris und an anderen PSA-Standorten protestierten erneut Hunderte Mitarbeiter gegen die Sparpläne in der Autoindustrie. Auch Beschäftigte des Autobauers Renault schlossen sich an.

Über den Sanierungsplan will PSA Peugeot Citroën in Europa mehr als 8000 Stellen streichen. Ein Werk bei Paris soll komplett geschlossen werden. Der Autobauer leidet extrem unter seiner Abhängigkeit vom schrumpfenden europäischen Markt. 2012 brach der Absatz gegenüber dem Vorjahr um 16,5 Prozent auf 2,97 Millionen Fahrzeuge ein.

Dreistellige Millionenverluste - jeden Monat

Bis 2014 rechnet PSA mit monatlichen Verlusten in dreistelliger Millionenhöhe. Die auf Fahrzeugkredite spezialisierte Finanzsparte von PSA ist auf staatliche Garantien in Milliardenhöhe angewiesen. Als Gegenleistung muss der Konzern staatliche Kontrollen der Sanierungsbemühungen akzeptieren. Insgesamt beschäftigte der Konzern nach eigenen Angaben Ende Juni 2012 etwa 120 000 Menschen im Autobereich.

29.01.2013, 19:11 Uhr | dpa-AFX, AFP, t-online.de

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Fuchsi

(26)

(23)

30.01.2013

09:02:48

Uhr

PEUGEOT wird dadurch nicht gerettet!
Dieser Hollande wird Frankreich ruinieren, genau wie uns die Sozis, wenn Sie denn an die Macht kommen!

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Gelumpe kauft kein.. (Gast)

(25)

(27)

29.01.2013

20:51:01

Uhr

Ich hatte einen Citroen Jumpy. Nach 34 Monaten lag der Auspuff in 3 Teilen am Boden.Beim ersten TÜV wurde ich darauf aufmerksam gemacht.Ich wollte es nicht glauben! Fazit;Damals selber eingebaut,nu Teile 900 Euro.Seit 4 Jahren VW Caddy,55.000km Problemlos.
Bäckerwaren können Sie machen,aber Autos?

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Fuxburger

(40)

(6)

29.01.2013

19:55:43

Uhr

PSA, Renault, Fiat, Opel alle diese Autobauer haben in der Vergangenheit zu viele Managementfehler gemacht und ihre Unternehmen zu wenig zukunftssicher aufgestellt. Alle haben das gleiche Problem: sie sind zu stark auf ihre Hauptmärkte (Heimatmärkte) fixiert und haben sich im Billigsegment festgefahren. Keines dieser Unternehmen hat ein besonders gutes Qualitätsimage. Darum schmerzt jetzt bei allen diesen Autobauern der Kapazitäts- und Stellenabbau mit Werksschließungen. Doch damit ist das ursächliche Problem noch lange nicht beseitigt.

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Gerda (Gast)

(28)

(35)

29.01.2013

19:41:59

Uhr

das auto ist grottenschlecht hatte es mal,das gericht sollte sich da raushalten die freie marktwirtschaft tut das richtige oder doch subvention wie bei opel

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