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Deutscher Neuwagenmarkt schrumpft: Opel, VW und BMW mit Einbußen

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Deutscher Neuwagenmarkt schrumpft im ersten Halbjahr

03.07.2013, 16:15 Uhr | dpa

Der Neuwagenmarkt in Deutschland kämpft mit sinkenden Zahlen (Quelle: dpa)

Der Neuwagenmarkt in Deutschland kämpft mit sinkenden Zahlen (Quelle: dpa)

Die Euro-Krise belastet weiter den Absatz am Automarkt: Die Zahl der Auto-Neuzulassungen in Deutschland sank im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 8,1 Prozent auf knapp über 1,5 Millionen, wie das Kraftfahrt-Bundesamt in Flensburg mitteilte. Auch auf dem westeuropäischen Markt halten sich die Käufer weiter zurück.

Euro-Krise sorgt für Verunsicherung

"Wir alle können mit dieser Entwicklung nicht glücklich sein", sagte der Präsident des Verbands der Automobilindustrie, Matthias Wissmann, auch wenn Märkte wie die USA die Einbußen wieder ausglichen. Die deutschen Verbraucher seien trotz guter Beschäftigungslage und ordentlicher Einkommen verunsichert durch die Euro-Krise, hieß es beim Verband der Automobilindustrie (VDA). Auch das Firmenwagensegment schwächele.

Rabatte erwartet

Wer dennoch kauft, kann sich über Rabatte freuen. Laut Angaben der Universität Duisburg-Essen haben Autokäufer im Juni mit Rabatten, Sondermodellen und Finanzierungen im Durchschnitt 12,6 Prozent gespart.

Im Monat Juni wurden nach Angaben des Bundesamts knapp 283.000 neue Autos angemeldet, das waren 4,7 Prozent weniger als ein Jahr zuvor. Unter den großen deutschen Marken erlitten Opel (minus elf Prozent), Volkswagen (minus neun Prozent) und BMW (minus 7,1 Prozent) im ersten Halbjahr die größten Einbußen.

Experte: Viele Kunden warten ab

Doch Wissmann relativierte die Zahlen etwas und sagt, dass viele Deutsche den Neuwagenkauf nur aufschöben. Die Jahresprognose von bis zu drei Millionen Verkäufen behielt er bei. Um diese Marke werde sich der Markt in den nächsten Jahren einpendeln.

Weltmarkt fängt Verluste auf

Der westeuropäische Markt schrumpft zum vierten Mal in Folge, für dieses Jahr sind etwa 11,1 Millionen Neuzulassungen prognostiziert - bis 2007 waren es jahrelang mehr als 14 Millionen gewesen. Der Weltmarkt fängt die Einbußen jedoch auf. "Der zusätzliche Absatz in den USA und in China wird mehr als viermal so groß sein wie der Verlust auf dem westeuropäischen Markt", sagte Wissmann.

Weltweit bauten in diesem Jahr die deutschen Konzernmarken 13,9 Millionen Autos, zwei Prozent mehr als 2012. In Deutschland sinke die Produktion leicht.

03.07.2013, 16:15 Uhr | dpa

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