Hauptstadt-Airport auch ohne Flugzeuge ein Besuchermagnet

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Hauptstadt-Airport auch ohne Flugzeuge ein Besuchermagnet

14.09.2013, 16:39 Uhr | dpa-AFX

SCHÖNEFELD (dpa-AFX) - Tausende Berliner und Brandenburger haben am Samstag das Gelände des künftigen Hauptstadtflughafens erkundet. Bei einem Familienfest, das am Sonntag fortgesetzt wird, konnten sie erstmals das Hauptgebäude und den unterirdischen Bahnhof besichtigen. Flughafenchef Hartmut Mehdorn begrüßte die Gäste mit den Worten: "Wir haben hier nichts zu verstecken." Er sei sogar "ein bisschen stolz auf das, was wir hier vorzeigen können".

Einen Eröffnungstermin für den Flughafen nannte Mehdorn nicht. Der letzte war wegen schwerer Bau- und Planungsmängel im Januar abgesagt worden. Es sei "auch nicht ganz sicher, ob wir am 25. Oktober einen Termin nennen können", sagte der Flughafenchef. An diesem Tag berät der Aufsichtsrat über den Zeitplan für die Inbetriebnahme des Flughafens Berlin Brandenburg. "Noch eine Blamage wird es nicht geben. Nicht mit mir, nicht mit diesem Aufsichtsrat", betonte Mehdorn.

Ursprünglich sollten die ersten Flugzeuge im Oktober 2011 vom neuen Flughagfen abheben. Mehdorn strebt nun eine Teileröffnung an. In einem Seitenflügel, dem Nordpier, sollen im kommenden Jahr täglich drei bis zehn Flüge der Gesellschaft Germania abgefertigt werden. Das Nordpier werde "bis zum Jahresende fertig", sagte Mehdorn und kündigte an, anschließend das gegenüberliegende Südpier im ersten Halbjahr 2014 fertigstellen zu wollen.

Bei einem Rundgang durch das Nordpier verteidigte Betriebsleiter Elmar Kleinert die geplante, umstrittene Teileröffnung. Sie werde ein "Realtest" sein für sämtliche computergesteuerten Systeme und den alltäglichen Betrieb bei Abflug und Ankunft. Voraussetzung für die Teileröffnung ist die Genehmigung des notwendigen Umbaus durch das Bauordnungsamt. Schließlich muss der Aufsichtsrat das Projekt noch endgültig billigen.

Im Nordpier sollen vorübergehend acht Abfertigungsschalter und mehrere Gepäckbänder mit Röntgenkontrolle aufgestellt werden. An der Passkontrolle und am Einstieg in die Flugzeuge muss nichts geändert werden, wie Kleinert erläuterte. Der Umbau werde vier bis fünf Millionen Euro kosten. Darin enthalten ist auch der Bau eines zusätzlichen Wassertanks für die Sprinkleranlage des Nordpiers. Diese Wasserzufuhr hatte die Bauordnungsbehörde verlangt.

Vor einer Eröffnung des gesamten Airports mit dem Hauptterminal als Herzstück müssen die Steuerungsprobleme mit der komplexen Brandschutzanlage gelöst werden.

14.09.2013, 16:39 Uhr | dpa-AFX

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