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Das sind die wertstabilsten Autos

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Schwacke  

Das sind die wertstabilsten Autos

01.10.2007, 12:56 Uhr | t-online.de

Der Mini ist Spitze beim Restwert (Foto: Mini)Der Mini ist Spitze beim Restwert (Foto: Mini) Wer sich einen Neuwagen zulegt, sollte auch an den Wiederverkaufswert denken. Und da ist der Griff zu einem deutschen Fabrikat eine gute Wahl - denn die einheimischen Hersteller verlieren nach zwei Jahren durchschnittlich weniger an Wert als ausländische Konkurrenten. Das geht aus der neuen Ausgabe des Schwacke-Automobilindex hervor.

Top Ten Das sind die wertstabilsten Autos
Flops Das sind die Wertvernichter

Restwerte Kleinwagen

Top 3

Restwerte Kompaktklasse

Top 3

Restwerte Mittelklasse

Top 3

Restwerte Mittelklasse-Kombis

Top 3

Restwerte Obere Mittelklasse

Top 3

Restwerte Obere Mittelklasse-Kombis

Top 3

Restwerte Oberklasse

Top 3

Restwerte Vans

Top 3

Restwerte SUV

Top 3

Restwerte Cabrios

Top 3

Restwerte Roadster

Top 3

Leichte Verluste für Deutsche
Dennoch konnten die Deutschen ihre gute Stellung nicht ganz halten: Während sie im Frühjahr 2007 noch zehn von elf analysierten Segmenten anführten, sind es jetzt nur noch neun.

Roadster besonders wertstabil
Die Restwerte der insgesamt 73 untersuchten PKW in elf Segmenten bewegen sich im Bereich von 56,6 bis 72,6 Prozent. Als wertstabilste Fahrzeugklasse erwiesen sich wieder die Roadster, dicht gefolgt von den Geländewagen/SUV. Die Wertstabilität der Roadster stieg im Vergleich zum Frühjahr dieses Jahres von durchschnittlich 71,6 Prozent des Händler-Verkaufswerts nach zwei Jahren sogar auf 72,6 Prozent.

Oberklasse verliert stark
Auch bei den Geländewagen verzeichnete Schwacke einen um 0,6 Prozentpunkte auf 71,1 Prozent gestiegenen Durchschnitt. Fahrzeuge der Oberklasse erzielen nach 24 Monaten dagegen nur noch 56,6 Prozent ihres ursprünglichen Wertes.

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Mini bleibt auch gebraucht teuer
Das Kleinwagensegment führt unangefochten der Mini von BMW an. Erreichte er vor einem halben Jahr mit 81,5 Prozent des Neuwagenwerts schon den höchsten Restwert, so hat sich diese Zahl jetzt sogar noch auf 82,2 Prozent gesteigert. Nach zwei Jahren und 30.000 Kilometer Gesamtlaufleistung verliert der sportliche Lifestyle-Wagen damit gerade mal 17,8 Prozent seines Neuwagenpreises.

Aktuelle Meldungen Autogramm

Elf Segmente, 73 Modelle
Der Index zeigt, welchen Restwert zwei Jahre alte Fahrzeuge heute auf dem Gebrauchtwagenmarkt erzielen. Derzeit umfasst er elf Segmente von Kleinwagen bis Roadster und zeigt wie bei der letzten Analyse vor einem halben Jahr die Restwerte von 73 Modellen auf. Der Schwacke-Automobilindex erscheint zweimal jährlich.

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