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Mittelklasse: Opel Vectra OPC debütiert auf der IAA

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Opel Vectra OPC debütiert auf der IAA

10.08.2005, 12:29 Uhr

Der Opel Vectra-OPC Caravan (Foto: Opel)Der Opel Vectra-OPC Caravan (Foto: Opel) Opel schickt sein Top-Modell auf die IAA. Erhältlich sein wird der 255 PS starke Vectra OPC noch im Herbst als fünftürige Schrägheck-Limousine und als Caravan.#

255 PS für Tempo 260
Herzstück des neuen Vectra ist ein 2,8-Liter-V6-Turbo-Benzinmotor aus Aluminium. Das Sechszylinder-Aggregat leistet 255 PS. Die Spitzengeschwindigkeit beträgt laut Opel 260 km/h. Für den Sprint aus dem Stand auf Tempo 100 vergehen weniger als sieben Sekunden.

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355 Newtonmeter Drehmoment
Das maximale Drehmoment von 355 Newtonmetern soll "exzellentes Durchzugsvermögen auch aus niedrigeren Drehzahlen" bereitstellen. Die Kraftübertragung übernimmt serienmäßig ein Sechsgang-Schaltgetriebe.

Neues IDSPlus-Fahrwerk
Als erste Serienlimousine weltweit verfügt der Vectra über eine weiter entwickelte Version des IDSPlus-Fahrwerks mit der neuesten Generation der Dämpferkontrolle CDC. Die neue Generation soll Karosseriebewegungen laut Opel noch effektiver und schneller minimieren.

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Wuchtige 18-Zoll-Räder
Der Opel Vectra OPC als Schrägheck-Limousine (Foto: Opel)Der Opel Vectra OPC als Schrägheck-Limousine (Foto: Opel) Nach außen unterstreicht der Vectra OPC sein sportliches Wesen durch die Vorderansicht mit großen Kühllufteinlässen und einem Frontgitter in Wabenstruktur. 18-Zoll-Räder im OPC-Design prägen die Seitenansicht; den besonderen optischen Akzent am Heck setzen zwei trapezförmige Auspuffmündungen.

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Bremssättel in blau
Das Interieur präsentiert sich ebenso sportlich: Sportsitze, Instrumente im OPC-Layout und ein Leder-Sportlenkrad unterstreichen Anspruch und Charakter der Sportlimousine. Ein optisches Detail hat der dynamischste Vectra mit allen Mitgliedern der OPC-Familie gemeinsam: Die Sättel der Bremsen sind blau lackiert. Die Preise des flotten Opel sind noch nicht bekannt.

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