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Mercedes Ener-G-Force: Offroad in die Zukunft
Mercedes gewährt mit dem Mercedes Ener-G-Force einen kleinen, coolen Ausblick in ein mögliches Geländewagenjahr 2025. Sieht so die G-Klasse der Zukunft aus? Mercedes G-Klasse fährt seit 1979 Das... mehr
Mercedes gewährt mit dem Mercedes Ener-G-Force einen kleinen, coolen Ausblick in ein mögliches Geländewagenjahr 2025.
VW Atlas: Neues SUV für Nordamerika
Das große Allzweckauto von VW für den US-Markt wurde schon auf diversen Messen gezeigt - allerdings als Concept Car. Jetzt wird es endlich ernst mit dem Atlas, der im VW-Werk in Chatanooga gebaut... mehr
Der neue Siebensitzer VW Atlas verzichtet auch auf einen Dieselmotor.
Dieses Auto war 1955 schon hochmodern: Der Traumwagen von Borgward
Das war Borgwards "Traumwagen": Inspiriert von den Concept Cars aus den USA, stellte der Ingenieur und Unternehmer 1955 ein technisch anspruchsvolles, innovatives Fahrzeug auf die Räder. Gerade weil... mehr
Die aufregende und technisch ausgefeilte Studie von 1955 nahm ein unrühmliches Ende.
Shell Concept Car: Mini-Auto mit Mini-Verbrauch
Was kommt heraus, wenn ein Mineralölkonzern und ein Formel-1-Designer zusammen ein Auto entwerfen? Nein, nicht das, was Sie denken. Shell und Gordon Murray haben statt eines 1000-PS-Boliden ein... mehr
Statt eines protzigen 1000-PS-Boliden kommt ein Dreisitzer heraus.
Mercedes F 800 Style - Technik von morgen
Einen ersten Blick auf das neue Forschungsfahrzeug F 800 Style hat Mercedes nun bereits kurz vor der offiziellen Vorstellung auf dem Auto Salon Genf erlaubt. Die Stuttgarter bezeichnen die coupéhafte, 4,75 Meter lange Limousine als eine Mischung aus Concept Car und Technologieträger. Dabei wirkt sie rein formal überhaupt nicht wie ein lediglich für Automessen gebauter Blickfänger ( hier geht's zur Foto-Show). Vielmehr würde sie schon heute als nicht übermäßig futuristische Erscheinung gut ins Straßenbild passen. ... mehr
Einen ersten Blick auf das neue Forschungsfahrzeug F 800 Style hat Mercedes nun bereits kurz vor der offiziellen Vorstellung auf dem Auto Salon Genf erlaubt.
Project Detroit: Mehr Technik als Auto
Beim Project Detroit handelt es sich genau genommen gar nicht um ein Luxusauto, sondern um einen Technologieträger von Microsoft. Dabei geht es auch weniger um Motoren und andere PS-Spielereien, als um die Vernetzung von Auto und Internet. Als Plattform für das Project Detroit hat man einen neuen Ford Mustang aus dem Jahr 2012 gesetzt, diesem aber die Hülle eines 1967er-Modells aufgesetzt. Welche Idee dahintersteckt, ist nicht so ganz klar, aber der Effekt ist unübersehbar, denn so fällt auf jeden Fall auf, dass eine Menge Zukunft in diesem Wagen steckt. ... mehr
Beim Project Detroit handelt es sich genau genommen gar nicht um ein Luxusauto, sondern um einen Technologieträger von Microsoft.