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Ford S-Max: Mehr Platz, mehr Sport, mehr Ford

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Mehr Platz, mehr Sport, mehr Ford

10.03.2006, 15:47 Uhr | T-Online, t-online.de

Der neue Ford S-Max (Foto: Ford)Der neue Ford S-Max (Foto: Ford) Gleich zwei Weltpremieren der Fahrzeug-Gattung Van bringt Ford auf dem Genfer Automobil-Salon: Der S-Max debütiert dort ebenso wie der rundum neue Galaxy. Der kleinere S-Max soll die neue Gattung der "Sportvans" begründen. Der neue Galaxy wurde erstmals in Eigenregie entwickelt und gebaut. #

Foto-Show Ford S-Max/Galaxy
Foto-Show Ford Focus ST
Foto-Show Ford Iosis

S wie Sportvan
Der S-Max soll dank kinetischem Design die Formensprache eines Sportwagens mit den Vorteilen einer multifunktionellen Großraumlimousine kombinieren. Der zwischen Mondeo Kombi und Galaxy platzierte Van soll 4,77 Meter lang und 1,88 Meter breit, dafür aber nur 1,66 Meter hoch sein.

Viele Innenraumkombinationen
Fünf Sitze sind serienmäßig, sieben sollen per Aufpreis erhältlich sein. Mit einigen Handgriffen lassen sich die beiden hinteren Reihen einklappen und ergeben damit einen ebenen Ladeboden. Mehr als 30 Sitzkombinationen wurden zudem von den Ford-Designern ersonnen, indem sich die drei Einzelsitze in der zweiten Reihe um jeweils zehn Zentimeter verschieben lassen. Das Kofferraumvolumen liegt bei 285 Litern - das sind 50 Liter mehr als beim alten Galaxy -, der maximale Laderaum kann bis auf 2000 Liter Stauraum ausgebaut werden.

Motorenpalette
Zu Anfang kommt der S-Max mit drei Benzinern und zwei Dieseln. Bei 130 PS geht es bei den Benzinern los, das Fünfzylinder-Topmodell wird mit 220 PS aufwarten. Der 145 PS starke Duratec 16-Ventilmotor wird auch beim Galaxy zum Einsatz kommen. Bei den Dieseln stehen ein 1,8 Liter TDCi mit 125 PS sowie zwei TDCi-Motoren mit 130 und 140 PS bei zwei Litern Hubraum zur Verfügung. Der S-Max wird zu Preisen ab 24.625 Euro erhältlich sein.


Der neue Ford Galaxy (Foto: Ford)Der neue Ford Galaxy (Foto: Ford) Eine neue Galaxy
Der erstmals in Eigenregie gebaute Galaxy überragt seinen Vorgänger in fast allen Dimensionen: Mit 4,82 Metern Länge ist er 18 Zentimeter länger als das alte Modell. Nur in der Höhe schrumpfte er um etwa 14 Millimeter. Der neue Galaxy kommt grundsätzlich als Siebensitzer und bietet einen 308 Liter großen Laderaum, der sich bis auf 2325 Liter erweitern lässt. Selbst mit allen Sitzen soll der neue Galaxy immer noch 435 Liter Stauraum bieten. Wie beim S-Max wird durch verstellbare Sitze die Option auf über 30 Sitzkonfigurationen ermöglicht.

Vier Motoren zum Start
Der neue Galaxy kommt mit drei Diesel-Motoren und einem Benziner mit jeweils vier Zylindern. Die Palette bei den Dieseln reicht hier vom 1,8 Liter TDCi mit 100 PS über 125 und 145 PS mit den zwei Liter Hubraum großen TDCi-Motoren. Der 145 PS-Benziner ist der gleiche, der auch beim S-Max zum Einsatz kommt. Der Galaxy soll mit mindestens 26.350 Euro zu Buche schlagen.

Sicherheitsausstattung komplett
Beide Vans werden mit Front-, Seiten- und Kopf-Schulter-Airbags sowie mit einem Knieairbag für den Fahrer ausgestattet sein. Weiterhin serienmäßig ist ein elektronisches Stabilitätsprogramm, teilweise gegen Aufpreis weitere Extras wie elektronische Dämpferregelung, Berganfahrhilfe, Reifendruck-Kontrollsystem oder einen Tempomat. Ebenfalls verfügbar sind Navigationssysteme und eine DVD- Anlage.

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