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Limitierter Luxus: Mercedes CLS 55 AMG IWC

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Limitierter Luxus: Mercedes CLS 55 AMG IWC

11.04.2005, 16:20 Uhr | t-online.de

Mercedes CLS 55 AMG ''IWC Ingenieur'' (Foto: Mercedes-Benz)Mercedes CLS 55 AMG ''IWC Ingenieur'' (Foto: Mercedes-Benz) In Kooperation mit der Schweizer Uhrenmanufaktur IWC Schaffhausen hat Mercedes ein besonders luxuriöses Modell des CLS 55 AMG auf die Räder gestellt. Das viertürige Coupé mit dem 5,5 Liter-V8-Kompressormotor mit 476 PS unter der Haube wird nur 55 Mal produziert und unterscheidet sich durch seine Ausstattung vom normalen CLS AMG. Vorbild für die Gestaltung ist die Neuauflage der IWC-Uhrenfamilie "Ingenieur". Im Herbst 2005 sollen die ersten CLS 55 AMG "IWC Ingenieur" ausgeliefert werden.

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Titanoptik und silberne Zeiger
IWC-Armaturen: im Stil des Schweizer Vorbilds (Foto: Mercedes-Benz)IWC-Armaturen: im Stil des Schweizer Vorbilds (Foto: Mercedes-Benz) Der Luxus-CLS präsentiert sich in dunklem Titaniumgrau-Metallic. Auch Zierelemente, wie Kühlergrill-Lamellen, Zierringe der Nebelscheinwerfer, Fenstereinfassungen der Seitenscheiben, Türgriffeinsätze und die Abschlussleiste am Heck tragen diesen Farbton. Die Leichtmetallräder sind im Fünf-Speichen-Design und ebenfalls in matter Titanoptik gehalten. Besonders auffällig sind die völlig neu gestaltete Instrumente mit silbernen Zeigern, weißer Beleuchtung und schwarzen Zifferblättern.

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Nobel-CLS: Alufelgen in Titanoptik (Foto: Mercedes-Benz)Nobel-CLS: Alufelgen in Titanoptik (Foto: Mercedes-Benz) Große Lufteinlässe und runde Nebelscheinwerfern geben der Frontschürze ein neues Aussehen. Außerdem trägt der CLS IWC Seitenschwellerverkleidungen sowie eine wuchtige Heckschürze in Diffusor-Optik. Zwei ovale Doppelendrohre der Sportabgasanlage runden die edle Optik ab. Eine integrierte Abrisskante am Kofferraumdeckel hat mehr als nur gestalterische Funktion: Sie soll den Auftrieb an der Hinterachse um rund 30 Prozent verringern und damit für eine weitere Optimierung der Fahrstabilität bei hohen Geschwindigkeiten sorgen. Über den Preis des "Uhren-CLS" schweigen die Stuttgarter noch.

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