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Opel Insignia Sportstourer OPC: Der Hochleistungskombi

Opel  

Opel Insignia als Hochleistungskombi

20.05.2009, 09:14 Uhr | mid, t-online.de

Opel Insignia OPC Sports Tourer (Foto: Opel)Opel Insignia OPC Sports Tourer (Foto: Opel) Nach der Limousine erhält nun auch die Sports Tourer genannte Kombi-Version des Opel Insignia eine Kraftspitze: Unter dem Beinamen OPC kommt der Mittelklässler mit 325 PS und dezenten optischen Anpassungen Ende des Jahres auf den Markt.

Power-Kombi kommt mit Recaro-Sitzen

Von den Standardmodellen zu unterscheiden ist der Mittelklässler unter anderem durch die beiden großen Lufteinlässe an der Front, den extra breiten Heckstoßfänger mit eingelassenen Endrohren sowie seine 19-Zoll-Felgen. Optional gibt Felgen im Format 20 Zoll. Im Innenraum finden sich unter anderem Recaro-Sportsitze, ein abgeflachtes Lenkrad und spezielle OPC-Zierteile.

Kombi-OPC verfügt über Allrad-Antrieb

Unter der Haube arbeitet ein V6-Turbobenziner mit 2,8 Litern Hubraum und einem maximalen Drehmoment von 435 Newtonmeter. Das reicht für eine Spurtzeit von 6,3 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100, die Höchstgeschwindigkeit liegt elektronisch abgeregelt bei 250 km/h. Anders als das Vorgängermodell Opel Vectra OPC ist der Neue mit einem Allradantrieb ausgestattet, der über eine elektronische Hinterachsdifferentialsperre verfügt.

Drei Fahrwerksabstimmungen

Außerdem ist serienmäßig ein aktives Fahrwerk mit dynamischer Auslegung an Bord. Der Fahrer kann per Knopfdruck zwischen den drei Grundcharakteristiken "Standard", "Sport" und "OPC" wählen. Einen Preis nennt der Hersteller noch nicht, er dürfte aber bei knapp 44.500 Euro liegen.

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