Tardec FED Bravo

Tardec FED Bravo: So könnte der Humvee-Nachfolger aussehen. Die zivile Version des Vorgängers war als Hummer bekannt.

Das Panzerfahrzeug hat einen Hybridantrieb an Bord: Ein V8-Diesel mit 4,4 Litern Hubraum wird mit einem Elektromotor gekoppelt.

Der Spritverbrauch soll sich im Vergleich zum Humvee halbiert haben: Der FED Bravo schluckt im Stadtverkehr 28,6 Liter, bei Überlandfahrten ca. 16,5 Liter.