Audi R8 Facelift
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Audi spendiert dem Sportwagen R8 ein Facelift: Neue LED-Scheinwerfer und ein aktualisierter Kühlergrill fallen an der Front auf.
Die Basisversion leistet 430 PS, der V10 kommt auf 525 PS.
Der Achtzylinder beschleunigt das R8 Coupé mit dem S-Tronic-Getriebe aus dem Stand in 4,3 Sekunden auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 300 bzw. 302 km/h.
Neu ist das Topmodell Audi R8 V10 Plus, das eine Leistung von 550 PS bietet.
Der nur als Coupé erhältliche R8 V10 plus schafft den Imagespurt auf Tempo 100 in 3,5 Sekunden und 317 km/h Spitze.
Das manuelle Sechsgang-Getriebe ist beim Audi R8 Standard und beim V10 auf Wunsch erhältlich.
Das neue Doppelkupplungs-Getriebe hat sieben Stufen.
In der Volllederausstattung Feinnappa gibt es Rautensteppung, im Coupé sogar einen gesteppten Alcantara-Dachhimmel.
Audi R8: Das Cockpit in Monoposto-Optik. Das Lenkrad trägt das neue R8-Logo.
Der überarbeitete Audi R8 rollt Ende des Jahres zu den Kunden. Das V8-Coupé ist ab 113.500 Euro, der V10 ab 154.600 und das V10 Plus-Coupé ab 173.200 Euro zu haben.
Der R8 Spyder kostet als V8 ab 124.800 Euro.
Der Audi R8 V10 Spyder kostet 165.900 Euro.
