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Toyota Auris: Neuer Kompaktklässler wird sportlicher

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Toyota Auris: Japanischer Golfjäger wird sportlicher

20.08.2012, 09:57 Uhr | Marcel Sommer, Press-Inform

Toyota Auris: Neuer Kompaktklässler wird sportlicher. Neuer Toyota Auris (Quelle: Hersteller)

Neuer Toyota Auris (Quelle: Hersteller)

Von wegen auf dem Pariser Autosalon 2012 blicken alle nur auf die Kompaktklassemodelle VW Golf und Seat Leon. An der Seine feiert auch der neue Toyota Auris seine Premiere.

Neuer Toyota Auris steht in Paris neben der Konkurrenz

Es ist eine schwere Aufgabe, die europäischen Kompaktklasse-Platzhirsche VW Golf, Opel Astra und Seat Leon in den Schatten zu drängen. Doch Toyota will sich nicht verstecken und zeigt sein neues Kompaktklassemodell Auris ebenfalls auf der Pariser Automesse. Passend zur großen Golf-Show an der Seine lässt Toyota seinen Goldjungen Auris in hellem Glanz erstrahlen.

Markante Front am Toyota Auris

Das Design wird es dem Toyota Auris auf dem europäischen Markt nicht einfach machen. Der japanische Gegner von Golf, Focus und Co präsentiert sich von vorn im neuen Markenstyling des kleineren Yaris, die serienmäßig verbauten LED-Tagfahrlichter unterstreichen das neue Markengesicht. Das Heck wirkt dagegen etwas zerklüftet und wenig dynamisch.

Toyota will mehr Sportlichkeit

Mit seiner um 55 Millimeter reduzierten Höhe gehört er zu den niedrigsten Fahrzeugen im Kompaktklasse-Segment. Der dadurch resultierende niedrigere Schwerpunkt soll seine Handling-Eigenschaften verbessern und für mehr optische Sportlichkeit sorgen. In der Länge ist der Auris um 30 Millimeter auf 4,28 Meter angewachsen.

Neues Design im Innenraum

Überraschend zeigt sich das Armaturenbrett, das sich nahezu senkrecht vor Fahrer und Beifahrer aufbaut. Der Kofferraum fasst 360 Liter Gepäck.

Auris Hybrid gleich mit am Start

Wie schon sein Vorgänger wird der im britischen Werk Burnaston vom Band laufende Japaner mit auch mit einem Hybridantrieb zum Kauf angeboten. Die Hybrid-Version des Vorgängermodells wurde 60.000 Mal geordert und ist hinter dem Konzernbruder Prius somit das zweiterfolgreichste Hybridfahrzeug Europas.

Motoren kaum verändert

Das Motorenangebot des neuen Toyota Auris präsentiert sich ähnlich dem aktuellen Modell. Neben dem Hybridantrieb sollen zwei Dieselmotoren mit 1,4 und 2,0 Liter Hubraum sowie zwei Benzinaggregate mit 1,3 und 1,6 Liter Hubraum zur Wahl stehen.

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