Mercedes will eine kompakte Variante des G-Modells anbieten. Das SUV unterhalb vom GLK könnte den Namen GLA oder GLG tragen und soll auf der A-Klasse basieren. Mercedes will damit vor allem gegen den BMW X1 und den Audi Q3 antreten. Wir haben erste Erlkönig-Bilder vom Mercedes GLA.
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Mercedes-Geländewagen aufgefrischt
Facelift für G-Klasse und GLK. zum Video
Mercedes GLA: Basis ist die A-Klasse
Wir zeigen die ersten Bilder vom Prototypen bei Testfahrten in Europa. Beim kantigen Modell setzt Mercedes auf eine breite Spur, einen langen Radstand, eine wenig ausladende Karosserie und vernünftige Aerodynamik - trotz deutlich größeren und höheren Kühlergrills.
Höheres Fahrwerk und Dachreling
Passend zum höheren Fahrwerk erhält das A-Klasse-SUV eine Dachreling. Das Dach ist lang und fällt nach hinten nur wenig ab, unter der schmalen und kantigen Karosserie wölben sich breite Radhäuser, die beinahe rechtwinklige Fahrgastzelle verspricht viel Platz und gute Sicht. Das Heck des GLA bekommt eine breitere Kofferraumklappe.
Kompakt-SUV mit starken Motoren
Die Motorenpalette beim GLA reichen laut "Auto Bild" bei den Benzinern von 122 PS bis 350 PS bei der AMG-Variante. Die Dieselmodelle leisten 136 PS bis 204 PS. Ein Hybrid mit zwei kompakten Elektromotoren an der Hinterachse ist in Diskussion, aber noch nicht beschlossen.
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Teurer Einstiegspreis
Das neue Kompakt-SUV könnte bereits 2014 auf den Markt kommen. Der Einstiegspreis für einen Mercedes GLA soll bei etwa 32.500 Euro liegen.