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Foto-Show Nissan GT-R "Track Pack"


Foto-Show Nissan GT-R "Track Pack"

Nissan GT-R "Track Pack"
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Quelle: Hersteller-bilder

Das Ziel für den Nissan GT-R war klar: Den Porsche 911 Turbo angreifen. Mittlerweile hat sich der sportlichste Serien-Japaner einen festen Platz im Segment der Supersportcoupés gesichert.

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Der Nissan GT-R "Track Pack" schafft es von 0 auf Tempo 100 in 2,8 Sekunden.

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Beim Fahrwerk kann man zwischen drei unterschiedlichen Modi wählen.

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Am Heck schmücken vier große Endrohre den Nissan GT-R.

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Die 632 Newtonmeter maximales Drehmoment zwischen 3200 und 5800 Umdrehungen pro Minute und zwei züngelnde Turbos hoffen, dass ein schnödes Trödeln auf der Farbahn bald ein Ende hat.

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Auf trockenem Untergrund ist der 4,67 Meter lange Nissan GT-R ein reiner Hecktriebler.

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Ausgestattet ist der Sportler mit einem 3,8 Liter großen Sechszylinder mit doppelter Turboaufladung.

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Überzeugen kann die Bremsanlage, die bei geringer Temperatur und Beanspruchung aber ähnlich ungelenk wie das Doppelkupplungs-Getriebe wirkt.

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Das Cockpit wirkt typisch japanisch verspielt. Ein digitaler Multifunktionsbildschirm ist der Mittelkonsole vorhanden.

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Die Instrumentenanzeige im Nissan GT-R "Track Pack". Der Verbrauch liegt bei mindestens 17 Liter auf 100 Kilometer. Auch für die Sportwagenliga zu viel.


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