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Mercedes-Benz E 63 AMG


Mercedes-Benz E 63 AMG

Den neuen Mercedes E 63 AMG erkennt man vorne am neuen Kühlergrill, den einteiligen Scheinwerfern sowie den wuchtigen Lufteinlässen.
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Quelle: Hersteller-bilder

Den neuen Mercedes E 63 AMG erkennt man vorne am neuen Kühlergrill, den einteiligen Scheinwerfern sowie den wuchtigen Lufteinlässen.

Die nun gestreckte Seitenansicht tut dem sportlichen AMG-Modell besonders gut.
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Quelle: Hersteller-bilder

Die nun gestreckte Seitenansicht tut dem sportlichen AMG-Modell besonders gut.

Der heckgetriebene E 63 schnellt in 4,2 Sekunden auf Tempo 100, die Allradversion (im T-Modell Serie) in 3,7 Sekunden.
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Der heckgetriebene E 63 schnellt in 4,2 Sekunden auf Tempo 100, die Allradversion (im T-Modell Serie) in 3,7 Sekunden.

Der E 63 AMG wird auch als T-Modell angeboten. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei allen Modellen elektronisch auf 250 km/h begrenzt.
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Der E 63 AMG wird auch als T-Modell angeboten. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei allen Modellen elektronisch auf 250 km/h begrenzt.

Besonders stark ist die neue S-Version mit 585 PS und Allradantrieb, die in 3,6 Sekunden von null auf 100 km/h bollert.
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Quelle: Hersteller-bilder

Besonders stark ist die neue S-Version mit 585 PS und Allradantrieb, die in 3,6 Sekunden von null auf 100 km/h bollert.

Übertragen wird die Leistung stets über das automatische Speedshift MCT Siebengang-Sportgetriebe, das vier per Knopfdruck auswählbare Fahrprogramme aufweist.
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Quelle: Hersteller-bilder

Übertragen wird die Leistung stets über das automatische Speedshift MCT Siebengang-Sportgetriebe, das vier per Knopfdruck auswählbare Fahrprogramme aufweist.

Bei den Allradversionen wird die Kraft zu 33 Prozent an die Vorder- und zu 67 Prozent an die Hinterachse geleitet.
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Quelle: Hersteller-bilder

Bei den Allradversionen wird die Kraft zu 33 Prozent an die Vorder- und zu 67 Prozent an die Hinterachse geleitet.

AMG gibt den Verbrauch je nach Modell mit bis zu 10,5 Litern an - in der Praxis werden diese Werte wohl kaum erreicht.
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Quelle: Hersteller-bilder

AMG gibt den Verbrauch je nach Modell mit bis zu 10,5 Litern an - in der Praxis werden diese Werte wohl kaum erreicht.

Der edle und sportliche Innenraum des AMG-Modells weist eine Besonderheit auf: Der Schaltknüppel im SLS-Stil ist auf der Mittelkonsole platziert.
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Quelle: Hersteller-bilder

Der edle und sportliche Innenraum des AMG-Modells weist eine Besonderheit auf: Der Schaltknüppel im SLS-Stil ist auf der Mittelkonsole platziert.

Hochwertiges Leder und spezielle AMG-Instrumente verleihen dem Innenraum ein mehr als edles Ambiente.
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Quelle: Hersteller-bilder

Hochwertiges Leder und spezielle AMG-Instrumente verleihen dem Innenraum ein mehr als edles Ambiente.


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