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Lotus verfeinert die Elise: Die Änderungen an der Frontpartie sind marginal.

Mit dem neuen Sprint-Modell kommt die Elise erstmals wieder unter die 800-Kilo-Marke.

Im Vergleich zum regulären Sport-Modell kostet die Sprint-Variante knapp 7000 Euro mehr.

Die Heckpartie unterscheidet sich vor allem durch die Reduktion auf zwei Rückleuchten vom Vorgänger.

In Verbindung mit dem 220 PS starken 1,8-Liter-Kompressor kostet die Elise Sprint rund 56.000 Euro.

Im Innenraum fällt die neuerdings offen gestaltete Schaltkulisse ins Auge.