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Opels Grandland X und Insignia Country Tourer neu im Handel


Nichts für Normalos
Diese zwei neuen Opel-Allrounder gehen an den Start

mid/wal, global-press

17.10.2017Lesedauer: 2 Min.
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Der Grandland X und der Insignia Country Tourer stehen bei den Händlern zur Probefahrt bereit.Vergrößern des Bildes
Der Grandland X und der Insignia Country Tourer stehen bei den Händlern zur Probefahrt bereit. (Quelle: GlobalImagens/imago-images-bilder)

Opels neues SUV Grandland X und der Schlechtwege-Kombi Insignia Country Tourer stehen nun bei den Händlern. Die Modelle bieten sichere Fahrt auf jedem Untergrund und sind mit viel moderner Technik ausgestattet.

Der Grandland X und der Insignia Country Tourer stehen bei den Händlern zur Probefahrt bereit. Interessierte können unter anderem eine elektronische Traktionskontrolle, adaptive Voll-LED-Scheinwerfer und eine 360-Grad-Kamera testen.

"Der Opel Grandland X und der Insignia Country Tourer spiegeln mit ihrem sportlich-robusten Design nicht nur perfekt den aktuellen Zeitgeist wider, sie glänzen auch mit viel Platz, hohem Komfort und Top-Technologien", frohlockt Opel Deutschland-Chef Jürgen Keller.

Grandland vergrößert Opels X-Familie

Der Grandland X ist nach Mokka X und Crossland X das dritte Mitglied der X-Familie bei Opel. Er erweist sich mit viel Platz für fünf Passagiere und einem Ladevolumen bis maximal 1652 Liter als bequemer Reisebegleiter.

Auf 4,48 Meter Länge tritt der neue Grandland X athletisch im stylishen Offroad-Look auf – auf Wunsch auch in zweifarbiger Lackierung mit schwarzem Dach. Zudem soll das SUV zum Preis ab 23.700 Euro sicheren Fahrspaß zu jeder Jahreszeit und auf jedem Untergrund bieten.

Besonders gut gelingt das mit der optional erhältlichen elektronischen Traktionskontrolle IntelliGrip, die mit fünf einstellbaren Modi für Stabilität in verschiedenen Fahrsituationen sorgt.

Insignia Country Tourer: Kein Normalo

Der Insignia Country Tourer wartet mit denselben Tugenden wie seine Brüder Grand Sport und Sports Tourer auf: Er ist geräumig und dank der komplett neuen Architektur deutlich leichter als das Vorgängermodell.

25 Millimeter mehr Bodenfreiheit und silberfarbene Unterfahrschutzelemente an Front und Heck sowie schwarze Beplankungen an Radkästen und Schwellern heben ihn aber optisch klar von den Normalo-Insignias ab.

Neben dem serienmäßigen intelligenten Allradantrieb gibt es auf Wunsch allerhand weitere moderne Technik. Dazu gehört unter anderem die zweite Generation des adaptiven IntelliLux LED Matrix-Lichts. Der Insignia Country Tourer kostet ab 34.885 Euro.

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