Die Kraftprotze auf der IAA 2019
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Mein Haus, mein Weinberg, mein Spaßmobil: 600 PS hat der neue Audi RS 7 Sportback unter der Haube.
Audi feiert 25 Jahre RS. Der neue Hochleistungskombi RS 6 Avant bekommt den gleichen 4.0-TFSI-Achtzylinder wie der RS 7 Sportback.
Dampfmaschine im Doppelpack: BMW schickt den M8 mit festem Dach und mit Verdeck ins Rennen. 600 PS sind gesetzt, 625 PS optional.
Renngeländewagen: Der Porsche Cayenne und sein Coupé-Ableger liefern als Turbo S E-Hybrid 680 PS ab.
Blick ins Cockpit des Porsche Cayenne: Der 2,6 Tonnen schwere Turbo S E-Hybrid rennt aberwitzige 295 km/h.
680 PS und 295 km/h Spitze bringen die rund 2,6 Tonnen schweren SUV auf die Straße. Das macht sie zu den potentesten Serien-Renngeländewagen der IAA 2019.
Hommage an den verstorbenen Ferdinand Karl Piech: Der limitierte Lambo Sián FKP 37 kostet zwei Millionen Euro plus Steuern und ist bereits ausverkauft.
Sián steht im Bologneser Dialekt für "Blitz". Wie passend: Der V12-Hybrid rennt mit seinen 785 PS laut Lamborghini mehr als 350 km/h.
Bei der Millionärsschau in Pebble Beach durfte der EQ-Silberpfeil 2018 zum ersten Mal das Tageslicht sehen. Jetzt feiert er auf der IAA 2019 Messepremiere.
Die Lackierung in Alubeam Silber erinnert an die historischen Silberpfeile.
Potenteste IAA-Neuheit von Mercedes-Benz ist das Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé mit vergleichsweise bescheidenen 435 PS.
