Deshalb ist die Autopflege jetzt besonders wichtig.

Wer seinem fahrbaren Untersatz einen ausführlichen Frühjahrsputz spendiert, schlägt gleich zwei Fliegen mit einer Klappe. Denn die regelmäßige Pflege dient nicht nur dem Werterhalt des Autos, sondern auch der Sicherheit.

Die Bremsanlage leidet nämlich ganz besonders unter dem Dauerbeschuss mit Eis, Salz und Split und neigt zur Rostbildung - das beeinträchtigt die Bremsleistung. Deshalb sollte zum Frühlings-Service immer auch ein Bremsen-Check in der Werkstatt gehören. Prüforganisationen wie der TÜV Rheinland bieten darüber hinaus auch einen Bremsflüssigkeits- und Stoßdämpfertest an.

Hochdruckreiniger vorsichtig einsetzen

"Vor der Fahrt durch die Waschanlage Felgen, Radkästen, Seitenschweller und Unterboden mit dem Dampfstrahler sorgfältig reinigen", empfiehlt Kraftfahrzeug-Experte Steffen Mißbach. Dabei muss auf einen ausreichenden Abstand geachtet werden, um den Lack nicht zu beschädigen.

Wie so oft steckt der Teufel im Detail

An Türfalzen und Karosserieritzen sollte der Schmutz mit einem weichen Schwamm entfernt werden. Nach der Wäsche steht der Lack-Check an. Steinschlagschäden sollten mit dem Lackstift ausgebessert werden, damit sich dort keine Rostnester bilden können. Eine Politur schützt die Autohaut zusätzlich gegen aggressiven Vogelkot oder Baumharz.

Tipps gegen Feuchtigkeit und muffige Gerüche

Gründliches Lüften entzieht laut des TÜV-Experten dem Innenraum die Winterfeuchtigkeit. Nützlich sind auch alte Zeitungen unter den Fußmatten oder ein Schälchen mit Katzenstreu. Ein guter Trick: Kaffeepulver im Fußraum beseitigt zuverlässig muffige Gerüche im Wagen, anschließend wird es einfach abgesaugt. Schwer zugängliche Stellen und Lüftungsgitter lassen sich mit einer alten Zahnbürste oder mit Wattestäbchen gründlich reinigen.

Mehr Sicherheit durch klare Sicht

"Saubere Scheiben sorgen für bessere Sicht und damit für mehr Sicherheit", so Mißbach. Schmieriger Belag auf dem Glas kann bei tief stehender Sonne oder Nachtfahrten zu gefährlichen Reflexionen führen. Deshalb sollten die Fenster – auch von innen – am besten mit einem fettlösenden Haushaltsreiniger abgewischt werden. Und wenn die Scheibenwischer auf der Windschutzscheibe Schlieren hinterlassen, müssen sie unbedingt ersetzt werden.

Blätter unter der Motorhaube erhöhen das Rostrisiko

Außerdem weist der Auto Club Europa (ACE) darauf hin, dass sich oft Blätterreste unter der Motorhaube ansammeln und eine schleimige, Rost förderliche Schicht bilden können. Beim Entfernen der Blätterreste mit der Hand sollten die Ecken nicht vergessen werden. Die darunter liegenden Schmierfilm spülen die Autofahrer einfach mit Wasser weg.

Motorwäsche bei modernen Motoren nicht nötig

Einen Blick wert sind auch die Gelenke, Schlösser und Scharniere der Haube. Diese pflegt man mit etwas Schmiermittel. Eine Motorwäsche ist aus Sicht des ACE bei modernen und gut gekapselten Motoren nicht wirklich erforderlich. Eigentlich brauche man sie nur dann, wenn ein Auto zum Beispiel viel Öl verliert und man das Leck besser ausmachen möchte. Wer eine Motorwäsche aus optischen Gründen möchte, sollte sie nur vom Fachmann vornehmen lassen, rät der ACE.

Von unnötigem Ballast befreien spart bares Geld

Nicht mehr gebrauchte Dachboxen und Skiträgersystemen sollten Autofahrer abschrauben. Denn solche Aufbauten treiben den Spritverbrauch unnötig in die Höhe, erklärt der ADAC. Grundsätzlich erhöht jedes zusätzliche Kilogramm den Kraftstoffverbrauch. Pro 100 Kilogramm sind es dem Autoclub zufolge bis zu 0,3 Liter mehr auf 100 Kilometer. Daher sollten Autofahrer auch den Innen- und Kofferraum nach dem Winter von allem nicht mehr benötigten Zubehör wie Schneeketten oder Besen befreien.