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Parade der PS-Monster: BMW M5

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Parade der PS-Monster: BMW M5

23.08.2004, 16:50 Uhr

Von Martin Scheele

1984 gründete BMW die Automobilklasse M und brachte den M5 auf den Markt. Getreu dem Leitsatz - hochkarätige Einzelstücke, keine Massenware - liefern die Münchener Automobile in einer Mischung aus exzellenter Technik und feinster Ausstattung. Heute führt bereits die vierte M5-Generation die Tradition der leistungsstarken Sportlimousinen fort.

Foto-Show BMW M5
Foto-Show Die Boliden der Nobel-Tuner

Technik: Zehnzylinder-Hochdrehzahlmotor, 373 kW/507 PS bei 7750 Umdrehungen pro Minute, 5 Liter Hubraum, Drehmoment: 520 Newtonmeter bei 8250 Umdrehungen pro Minute.

Fahrwerte: Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 4,9 Sekunden; Höchstgeschwindigkeit: keine Angabe (elektronisch auf 250 km/h abgeregelt).

Verbrauch: 14,8 Liter/100 km (ECE-Norm: Bleifrei Super Plus 98 ROZ).

Grundpreis: 86.200 Euro

Serienausstattung (Auswahl): Drivelogic-Funktion des SMG-Getriebe, Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC), Elektronische Dämpfer Control (EDC), dimensionierte Hochleistungsbremsanlage mit gelochten, besonders gewichtsoptimierten Compound-Bremsscheiben.

Sonderausstattung: Edelholzausführung Nussbaum (520 Euro), Navigationssystem (3100 Euro), Park Distance Control (750), TV-Empfang (900 Euro).

Daten: BMW Group, 80788 München, Telefon: 0 89/38 20, www.bmw.de

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