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Getunt und aufgemotzt: Der BMW Z4 Roadster


Getunt und aufgemotzt: Der BMW Z4 Roadster

Extravagante Karosserie, markante Felgen, starke Motorleistung: Der BMW Z4 Roadster - von Hamann veredelt. (
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Quelle: Hamann Motorsport)

Extravagante Karosserie, markante Felgen, starke Motorleistung: Der BMW Z4 Roadster - von Hamann veredelt.

An der Vorderachse besticht der Roadster mit einer Frontschürze aus der Hamann-Eigenproduktion - inklusive zwei integrierter LED-Tagfahrleuchten. (
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Quelle: Hamann Motorsport)

An der Vorderachse besticht der Roadster mit einer Frontschürze aus der Hamann-Eigenproduktion - inklusive zwei integrierter LED-Tagfahrleuchten.

Der Heckspoiler zum Aufmontieren reduziert den Auftrieb an der Hinterachse und macht den Z4 besonders aerodynamisch. (
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Quelle: Hamann Motorsport)

Der Heckspoiler zum Aufmontieren reduziert den Auftrieb an der Hinterachse und macht den Z4 besonders aerodynamisch.

Kerniger Sound muss sein: In der neuen Heckschürze mit Sportauspuffanlage haben vier Endrohre Platz. (
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Quelle: Hamann Motorsport)

Kerniger Sound muss sein: In der neuen Heckschürze mit Sportauspuffanlage haben vier Endrohre Platz.

Auffällige Seitenschweller zwischen Heck und Front lassen den BMW Z4 noch tiefer und gestreckter wirken. (
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Quelle: Hamann Motorsport)

Auffällige Seitenschweller zwischen Heck und Front lassen den BMW Z4 noch tiefer und gestreckter wirken.

Und auch am Motor haben die Tuning-Experten kräftig geschraubt: Er ist jetzt leistungsstärker und erreicht jetzt eine Höchstgeschwindigkeit von 285 km/h. (
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Quelle: Hamann Motorsport)

Und auch am Motor haben die Tuning-Experten kräftig geschraubt: Er ist jetzt leistungsstärker und erreicht jetzt eine Höchstgeschwindigkeit von 285 km/h.

Ein technisches Highlight im Räderprogramm ist das dreiteilige Leichtmetallrad. Die Rad-Reifen-Kombination ist ab 7640 Euro zu haben. (
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Quelle: Hamann Motorsport)

Ein technisches Highlight im Räderprogramm ist das dreiteilige Leichtmetallrad. Die Rad-Reifen-Kombination ist ab 7640 Euro zu haben.

Besonders in Szene gesetzt werden die neuen Aluräder mit speziellen Fahrwerksfedern: Sie legen den Z4 an der Vorder- und Hinterachse um 30 Millimeter tiefer. (
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Quelle: Hamann Motorsport)

Besonders in Szene gesetzt werden die neuen Aluräder mit speziellen Fahrwerksfedern: Sie legen den Z4 an der Vorder- und Hinterachse um 30 Millimeter tiefer.




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